完善我国计算机软件的法律保护

以信息技术为主导的知识经济时代已经到来.在充分利用信息技术给我们带来便利的同时,我们也应充分尊重信息技术中说蕴藏的知识产权.本文欲对现有的计算机软件保护模式进行分析,取其精华,弃其糟粕,以期得出自己的关于完善我国的计算机软件法律保护的结论.     

外形空间受赞 适合城市行驶 北京现代瑞纳的国内媒体口碑

《汽车族》：主打外形牌难能可贵的是,韩国人把A0级别三厢车的尾部设计得十分合理又时尚。和车头一样,瑞纳的车尾也镶嵌有两个造型飘逸且向两侧延伸的大灯,令车尾显得更加紧致。上部的小扰流板平衡了整车的视觉重心,也是现在的流行样式。     

且玩且藏

盛世收藏。于是，近几年来，各种珍稀资源轮番上涨，少则几倍，多则成百上千倍。圈里的朋友说得好：本来就该涨，这些宝贝，都是当年王公贵族用的东西，不是谁都玩得起的。再说，不当吃不当喝的，也不是老百姓必须品。涨有涨的道理，玩有玩的雅兴!都说买得起宝马，未必买得起一件红木，一本汽车杂志的谈资于算是有了由头。     

整体经济实用 网络热度持续攀升 东风日产新阳光的国内媒体口碑

《京华时报》温馨实用 新阳光的聪明之处在于精准地锁定了目标客户的需求。它的车厢内部并未刻意追求不属于家用车级别的高档感．例如硬塑料材质的仪表台就很平民化，副驾驶侧手套盖也不设阻尼机构．在控制成本的同时．装配细腻度令人满意。车厢内，手机、钥匙、烟盒等随身小物件都很容易找到容身之处。     

内饰底盘设计精心 安全配置尤为丰富 LEXUS雷克萨斯IS250的国内媒体口碑

《名车志》底盘性能提升 IS250属于偏重运动的一款车型．在底盘调校上仍然偏向硬胡风格。不过在试驾过程中．无论是市区、快速道路或是山路驾驶．每次行经不平整路面时．除了轻微的弹跳感之外．它对于细碎震动的抑制也有着很不错的表现。方向盘提供的路面信息比前款车型有所增加。它的底盘调校还远算不上激进．     

以企业为家的好厂长——记黑龙江省螺旋钢管总厂厂长矫建义

一个优秀企业家和他的企业,在社会上所赢得的知名度和社会地位,主要是靠企业家的业绩和企业的实力。——矫建义黑龙江省螺旋钢管总厂党委书记、厂长矫建义刚40出头,堪称风流倜傥、仪表堂堂。然而,岁月的沧桑仍然在他的头发和脸上留下了痕迹。这使我想起了一位名人曾经说过的话:“真正干事业的领导者,他的年龄是在成番增长,因为他要运筹帷幄,日理万机……”矫建义是一个干事业的企业领导者,他是黑龙江省螺旋钢管厂的创业人,说他是有功之臣,当之无愧。从建厂那天起,矫建义就把自己的心血完全融进了事业之中,使企业不断发展壮大。他还要绞尽脑     

车主报告 再现调查现场

车主：姚奉生 上海车主 49岁 经理 座驾：1.6L排量 第三辆私家车 已行驶27000公里 我去买车路上,看到一辆NV200,当时眼前一亮,觉得它的车头设计很新颖,所以就追上那辆NV200,让车主停下来询问了一些情况。听完那名车主的介绍,我随后就改道直接去了郑州日产的4S店。     

晓梦中她在穿越

在后台化妆间她见到吕洋时，她正在对镜梳妆，由于距《牧羊卷》开唱还有两个多小时，为了不影响工作，她边扮戏边接受采访。谈话中，她会不由自主地停下手里的话，侧身面向我。     

舒适性上乘 内饰做工细腻——广汽传祺国内媒体口碑

汽车之家 内饰细腻 空间尚可 传祺的前脸采用了不少富有激情的设计，侧面和尾部则逐渐回归平静，让人在心理上有了一个缓和的过度，整车造型在“中庸”的基本面上透露出了一丝动感，气质上向中型车靠拢。传祺的内饰设计缺乏亮点，平平淡淡的线条很难让人提起兴趣．但它的优势在于对细节的优质把控，细腻的做工很明显得益于广汽集团之前积累的丰富经验，而且其在配置方面更是有不少惊喜。尽管轴距仅有2702mm，传祺仍旧在乘坐空间上做足了功课，尤其是对后排乘客的照顾比较到位，像副驾驶座椅调节这种以往只出现在高端车上的配置它也具备，超过两拳的后排腿部空间能让绝大部分人放心。储物空间则表现平平，传祺没有在这方面花太多精力。     

指针式万用表组装讽试中的常见故障分析与检测

通过对指针式万用表在组装调试过程中的常见故障进行分析，提出了一些行之有效的检测排故方法；此外，提出了一种简单可行的表头保护方法。同时万用表电路的检修还应遵循一定的顺序。