资产证券化：挖掘存量资产潜力

党的十八届三中全会对国有企业改革提出一系列指导性的意见，明确指出了要发挥国有经济卞导作用，不断增强国有经济活力、控制力、影响力，这标志着新一轮国有企业改革的大幕已经拉开。浙江省则是先声而动，早在2012年6月省政府就下发了《关于推进省属国有企业深化改革加快发展的意见》，全方位地提出了国有企业在新一轮改革发展中的主要任务，其中有一项是推进优质资产上市，提高国有资产证券化水平。     

打造千亿级综合性投资集团——详解浙江省铁路投资集团有限公司“十二五”规划

＂十二五＂期间,＂浙铁投＂机会与挑战并存,应着力推进铁路产业向投资建设与运营管理、产业链打造并重转变,着力推进产业经营向外延扩张与内生发展并重转变,着力推进发展模式向实业经营与产融结合并举转变     

透视建设工程项目业主委托管理模式

本文基于正在开展公路工程项目业主委托管理的软科学课题研究，结合正在实施的浙江省重点项目衢江大桥工程建设业主委托管理实践，从技术和技巧方面分析和探讨委托的过程与方法，对公路工程业主委托管理的模式应用及推广有一定的参考借鉴意义。     

“铁投”：转型发展和产业提升

2010年，浙江省铁路投资集团转型发展和产业提升的工作重点是：抓好战略定位、抓好产业拓展、抓好经营管理     

预应力混凝土连续箱梁桥裂缝的原因

预应力混凝土连续箱梁桥的发展虽然起步较晚，但由于其具有线条流畅，造型美观、结构刚度大、动力特性好、行车舒适．施工技术成熟．不受通航影响、养护简易等突出优点．受到社会各界的普遍青睐．使用越来越广泛．发展很快。但是．预应力混凝土连续箱梁桥在施工阶段和运营过程中往往会出现不同程度的裂缝，并且裂缝还具有一定的普遍性和规律性。这一困扰土木科技工作者多年的难题．引起了人们越来越多的重视．世界上很多国家的科研机构和学者都在潜心研究这一问题．如美国的混凝土协会，英国的水泥与混凝土协会、德国的钢筋混凝土协会、法国规范CCBA、欧洲混凝土协会、国际预应力混凝土协会、俄罗斯的混凝土及钢筋混凝土研究院、中国的建筑科学研究院、冶金部建筑研究学院、长安大学等研究机构。我国的赵国藩．杨文渊等很多学者也一直在研究这一问题。     

高速公路“代建制”的实践

本文基于正在开展的浙江省交通厅科研课题——“高速公路项目管理模式的研究”．结合当前浙江省交通投资集团旗下的高速公路项目“代建制”的实践，探讨在现有市场条件下，高速公路项目“代建制”的利与弊，对高速公路项目“代建制”的模式应用和推广有一定的参考借鉴意义。     

产融结合推进铁投集团转型——浙江省铁路投资集团公司产融结合之实践

大力推进产融结合，形成金融服务与实体产业发展相互促进的协调机制，将极大地帮助铁投集团完成产业支持能力、资金融通能力、市场拓展能力和管理协调能力等方面的转型升级，保障整体战略目标得以顺利实现     

深化“浙铁集团”科技创新路

企业要推进科技创新体系建设,最迫切需要解决的问题是能否真正建立企业主导产业技术研发创新的体制机制科技创新的战略导向浙铁集团公司要推进科技创新工作,就必须要树立战略思维、明确战略目标、强化战略推进。(一)树立战略思维。即要使企业保持持续、快速、健康的发展,形成自有的技术创新体系,铸就企业发展的核心竞争力。一是确立科技创新在集团公司的范畴问题。深化提升集团科技创新工作既要在技术革新、技术应用、自主创新上全面启动,也需要在管理理念、体制机制,组织架     

加快提升国有资本运营公司投资平台核心竞争力

<正>“提升企业核心竞争力”“加快建设世界一流企业”是党的二十大对国有资本和国有企业提出的新的更高的要求。习近平总书记2022年12月15日在中央经济工作会议上强调，“以提高核心竞争力和增强核心功能为重点，谋划新一轮深化国有企业改革行动方案”“发挥国有资本投资运营公司作用，以市场化方式推进国企整合重组，打造一批创新型国有企业”。提升企业核心竞争力、建设世界一流企业，成为国资委谋划新一轮国资国企改革的主要目标任务。