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发动机过热实为一种恶性故障,严重时可导致活塞与气缸的卡滞或拉伤。所以,发动机一巳出现过热,应根据表现形式,进行准确的诊断并及时排除。一、发动机在使用中突然过热汽车在运行中,若发动机突然过热,其主要原因有:1、冷却系统严重泄漏,导致冷却液不足而过热。2、水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断而过热。症状是发动机温度很高,而散热器温度较低。3、水泵皮带折断而出现过热。可通过观察电流表的动志而得知,若行驶中指示放电而同时又出现过热,即可得到证实。4、节温器主活门脱落并卡在进水管内,阻碍冷却水大循环,使发动机水… 相似文献
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本文从内部控制制度理论入手,指出了现今企业内部控制制度存在的不足,并给出了企业内部控制中需要完善的几点建议。 相似文献
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冷却系故障的应急技巧 总被引:1,自引:0,他引:1
一、水泵皮带折断。应急方法有二:一是视断头两端的状况,扎几个小孔穿上铁丝,使其连接起来,以恢复水泵的正常工作。二是就地取材,用绳子(绳子细时,应将几股搓合在一起)代替皮带。注意绳子的连接处应平顺,接头过大将影响动力传动的平稳性。 二、冷却液泄漏。若泄漏部位发生在散热器部位时,可向冷却液内加入少许茶叶或香烟烟丝。然后起动发动机运转,这些物品将会堵塞散热器的泄漏部位。 三、风扇叶片折断。可将折断叶片相对的另一叶片去掉,风扇即可恢复运转的平衡。但是,此时因风扇的扇风量减少,汽车大负荷、长时间运行时,应注… 相似文献
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文章介绍了辽宁省锦西市矿产资源管理办公室积极探索社会市场经济条件下,搞好矿产资源管理的新路子,坚持矿产开发监督与服务并重,建立该地区地质成果市场的经验。 相似文献