京津冀汽车制造业地域分工研究

从地域分工的角度切入，利用空间分析可视化表达了京津冀地区汽车制造业的布局演变，在采用生态位宽度和生态位重叠指标测度京津冀地区汽车制造业分工程度的基础上，从分工效率和政策两方面衡量了目前的区域分工格局，发现分工现状并不十分合理。由此，对优化京津冀汽车制造业地域分工提出了具体建议。     

基于二维评价模型的汽车产业集聚实证研究

产业集聚所创造的集聚经济能够为产业注入强大的活力。基于2005年-2012年的数据分别从行业和企业层面研究了我国汽车产业的集聚程度并结合EG指数综合分析了我国汽车产业的集聚现状，发现总体而言我国汽车产业的集聚情况不容乐观，其主要体现在政策因素导致的地理上的不集中。因此，从各级政府协调规划汽车产业的角度出发，对优化我国汽车产业布局提出了具体建议。