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我国的多式联运服务目前还处在初级阶段的物流资源整合形态,随着我国经济的发展并逐步融入全球一体化当中,多式联运的发展有着可观的前景。多式联运其实就是复合运输,使用多种运输方式的组合来运输货物并安全送达目的地,为客户提供点到点、门到门的一站式运输服务。多式联运不仅仅是将各种运输机能有效地联结起来,而且追求系统的整体效率,在流通过程中追求综合价值链中的利润。
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近年来,随着中国社会经济的高速发展,国内货物运输量快速上升,但是,货物运输保险业务的增长速度并未随之上升,且逐渐失去了在产险业务中规模效益险种的地位。
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我国的制造业企业很多,虽然已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售,但是很多企业在流通过程中物流管理严重滞后,造成物流成本居高不下,不能形成价格优势,这严重阻碍了物流服务的开拓与发展,成为企业业务发展的“瓶颈”,其物流管理中面临的主要问题表现在以下几个方面。
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