论中部崛起遵程中的战略平台建设

为加快实施促进中部地区崛起战略,国家在中部地区设立了包括武汉城市圈全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区、长株潭城市群全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区、山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区、中原经济区、鄱阳湖生态经济区和皖江城市带承接产业转移示范区、湘南承接产业转移示范区、荆州承接产业转移示范区等一系列战略平台。     

西方企业组织理论及其发展动态

企业组织理论对企业发展至关重要,把握西方企业组织的理论演进历程,不仅包括企业组织形式、组织理论,而且包括西方企业组织的理论流派以及当前动态等,对企业自身定位以及适应市场经济的变化与发展具有重要意义。     

提升雁荡山旅游产品竞争力的思考

雁荡山作为温州旅游的主要景点，近年来，以其滨海型山岳景观的特色吸引了众多游客。然而，其旅游产品存在着诸多问题，影响其竞争力的提升。针对雁荡山旅游产地不足之处，提出了相应的对策，以期为将其打造为全国知名旅游景点提供参考。     

沪苏嘉一体化进程中的同城化研究

随着长三角地区区域内主要城市间和相邻城市间"1-2小时交通圈"的基本实现,以加快相邻区域内资金、信息、物资、人才等要素资源的无障碍流动与零交易成本为目的的"同城化效应"研究日益成为各领域研究的热点。上海、苏州、嘉兴三市地域相邻、经济相连、交通便捷、产业互补、人文同源、生活相通,拥有着"同城"的深厚基础,同城化将成为沪苏嘉一体化进程中的新趋势。     

长江中游城市群空间整合进路研究

长江中游城市群作为长江经济带的重要组成部分,具有承东启西、连南接北的重要战略地位。探索长江中游城市群空间整合的模式与路径,对增强其整体竞争能力和可持续发展能力,形成良性互动、合作共赢的发展格局,协同打造中国经济重要增长极具有举足轻重的作用。推进长江中游城市群空间整合,也为我国城市群一体化发展提供新的典型。     

湖南省经济-环境协调度及其评价

本文结合湖南省实际,建立经济环境协调度指标体系、评价模型和计算方法,对湖南省2002年至2011年的经济综合实力增长值和环境综合能力变化值进行协调度分析:湖南省的经济环境协调度从2002年至2011年总体趋势是先上升后下降,在2005年达到了最高值,随后出现了波动性的下滑,并在2011开始首次出现负值,即协调度首次出现不协调,并指出经济环境协调度与环境问题及产业结构之间的关系,提出了相应的对策。     

长江经济带物流产业合作与上海国际航运中心建设的联动发展研究

目前,中国经济正处于结构调整和经济发展方式转变的关键时刻,上海国际航运中心建设业已进入转型和升级阶段,文章围绕贯彻落实国务院批准的加快上海国际航运中心建设的意见,立足推进上海与长江经济带物流产业合作,在全面分析现状的基础上,提出促进长江经济带物流产业合作与上海国际航运中心建设联动发展的创新性思路,以期为促进长江经济带现代物流业的合作发展和加快上海国际航运中心建设提供借鉴。