中国加工贸易结构升级影响因素的实证分析

本文从中国加工贸易结构升级的现状出发,在综合国内学者研究的基础上,对中国加工贸易结构升级的影响因素进行了实证研究。本文认为,尽管与加工贸易结构之间确实存在着一定程度的错位现象,国内产业结构仍然是影响中国对外贸易结构的重要因素;外商直接投资和国内技术水平对中国加工贸易结构升级都有显著的正效应,是促进中国加工贸易结构升级的两个关键变量;对不同要素比率的回归系数进行比较时发现,较之其他要素比率,物质资本与劳动投入之比仍然是最重要的影响因素,说明我国目前的加工贸易结构尚处于从劳动密集型向资本密集型的转变时期,因此,物质资本的积累在较长的一段时间内仍然是我国贸易结构,尤其是加工贸易结构提升的关键。在实证研究的基础上,本文最后提出了促进中国加工贸易结构升级的政策建议。     

现代物流业的发展和全球供应链管理——一个新兴古典经济学分析框架

本文运用新兴古典经济学分析框架研究了物流分工演进路径、第三方物流与第四方物流的比较和关联、现代物流的形成机理,以期给从事或拟开展物流业务的公司找准切入点,并提出发展我国现代物流的政策建议。     

我国对部分进口钢铁产品保障措施的实施及启示

“钢铁保障”案，中国加入世界贸易组织后，第一次通过合作运用WTO争端解决机制，保障我国贸易和产业合法权益。实施一年多来，引起产业内外广泛关注。本文谨从“钢铁保障”的利弊分析和经济学的角度作出思考，给贸易政策制定的启示方面发表看法。     

钢铁工业供需均衡应采用价值分析法

从传统计划经济角度分析需求问题往往仅单纯从物量消费方面考虑“供需平衡”,忽视供需平衡的价值分析,受这种思维惯性的影响,目前对钢铁工业供需问题的认识,仍然有人只从钢铁产品生产与消费的简单数量方面来理解。经常可以看到在宏观分析中出现今年预计生产多少万吨钢材,消费多少万吨钢材,因此供需基本平衡之类的说法,或者象企业微观分析那样把价格当作分析模型的外生变量,以为生产出来的产品只要都卖出去了就是供需均衡,完全忽视了价格不合理所带来的非均衡损益,这些分析并不符合市场经济中的供需问题分析。