基于国民经济发展规划的航空运输量预测

国民经济与航空运输业发展紧密相关,文章以此构建基于国民经济发展的航空运输量预测模型。预测显示,定基指数模型和环比指数模型的预测结果虽然在历史数据上都取得较好的拟合,但是对于航空运输量的长期预测存在一定的差异。     

航权开放与我国航空公司核心竞争力构建

在航权开放的背景下,国内航空公司的竞争环境发生了巨大的变化,核心竞争力的构建关系着航空公司的生存与发展.文章分析了航权开放背景下国内航空公司的竞争环境,阐述了航空公司核心竞争力的主要载体,提出了航权开放背景下构建航空公司核心竞争力的保障措施.     

基于核心竞争力构建的我国航空公司运营策略分析

随着世界经济一体化和“开放天空”进程的加快，我国民航运输业面临着巨大的挑战。开放的航空运输市场会有越来越多的国外航空公司进入中国，竞争将更加激烈。打造自身的核心竞争力已经成为国内航空公司的当务之急。     

航权开放对区域产业结构优化演进的影响

航权开放是经济全球化的重要表现,它必然对开放城市和区域产生重要影响。产业结构由历史发展规律和资源禀赋所决定并因之演变,其中,满足增数量、高价值和能持续要求的是优化的产业结构演变。航权开放能够因为其在生产要素和产品转移时的独有特征而对区域产业优化演变中起到重要作用。     

航权开放对区域经济安全的影响及对策研究

文章介绍了航权开放以及经济安全的概念,分析了航权开放将从生产要素安全、产业结构安全以及制度环境安全三个方面对区域经济安全产生影响,提出为了维护区域经济安全,在航权开放中应注意分析区域经济的要素素质与要素结构,把握好时机与节奏,同时还要完善有助于提高区域经济安全性的政策支撑系统。     

航权开放与我国航空公丽核心竞争力构建

在航权开放的背景下。国内航空公司的竞争环境发生了巨大的变化，核心竞争力的构建关系着航空公司的生存与发展。文章分析了航权开放背景下国内航空公司的竞争环境，阐述了航空公司核心竞争力的主要载体，提出了航权开放背景下构建航空公司核心竞争力的保障措施。