日本战后城市政策简析

战后,随着日本经济的迅速发展,其人口和产业也不断涌向各大城市与大城市圈。这就带来了两个消极后果:①大城市过分膨胀,交通拥挤,住房质量低下等破坏生活环境的城市问题日趋严重;②地方城市因专门人才匱乏和技术力量薄弱而发展缓慢。为了缓和日益严重的城市问题,协调大城市与地方城市的发展速度,日本政府根据本国的国情,采取了一系列城市政策。     

住房政策的经济分析

从经济学的角度来看,住房政策可分为两类:①注重收入的公平分配。该类政策旨在使所有的家庭都能达到一定的住房水准,保证它们能获得最低标准的住房服务,并使低收入家庭的住房质量能逐渐改善。②注重住房分配的效益。其具体内容是:纠正住房市场供求不平衡的现象以及外部效果所带来的偏差,有效地促进整个商品住房的供给。     

浅议社会主义市场经济体制下的交通规制

在一国的社会、经济活动中，交通运输业有其特殊的地位和作用，它很早就被各国有关国家视为“被规制产业”，政府的产业规制也可谓由交通规制而发端。本文试图通过以交通规制经济原理的简要介绍，引出笔者对于社会主义市场经济体制下交通规制基本原则及规制改革基本思路所持的精浅之见。     

日本对外投资缔结条约种种

在对外投资、吸收外资的经济活动中,有一个令人注目的法律问题,即如何公正地解决日益突出的投资纠纷。这些纠纷包括:①东道国应在何种条件下才能征用外资,②东道国对所征用的外资应给予何种程度的补偿;③如何选择解决投资纠纷的仲裁机构或仲裁人。日本许多跨国公司通过长期的对外投资实践认为,避免或解决这类问题的有效途径是事先缔结双边或多边条约。     

谈谈日本跨国公司的“无国界”战略

80年代以来,日本跨国公司的发展势头迅猛。在当今动荡不稳的国际经济环境中,大多数日本跨国公司不但没有被变化莫测的激流巨浪所冲没,反而水涨船高。有些公司已从原来并不起眼的无名小卒,跃为名门大家。现在,日本跨国公司之所以能后来居上,执亚太经济之牛耳,逐欧美市场之肥鹿,这是与它们战略眼光深远。