将军脚下是世界屋脊(三)雪山断粮

在世界屋脊青藏高原上,除喜玛拉雅山之外的第二座大山,当数唐古拉山了.它横卧于青藏高原中部,南北宽达160公里,山的主体部分海拔都在6000米以上,最高峰格拉丹冬海拔6621米,是长江的发源地.     

格尔木路口的骆驼

在这个世界上,村镇和城市虽有繁华与萧条之分,但是有一点却是相同的,它们都有街道。村镇的街道是飞扬着沙尘的土路,城市的街道是沥青铺成的柏油大道;村镇的街道旁是悬挂着辣椒串、红薯干的农家柴门,城市的街道旁是霓虹灯、旋转柱装饰的高楼大厦;村镇的街道缓慢地移动着三轮车、手扶拖拉机,城市的街道不间断地急驰着各种型号的汽车轮子。热闹、喧哏并不等于繁荣,冷清、简约也不完全意味着落后。更何况城乡的差别正在日益缩小。那么路口呢?它就是街道的顶端或街道交叉的地方。无论城市的路口还是乡村的路口,都始终保持着一种跑步的姿势。路口…     

西大滩往事

没有到过昆仑山的人,也许永远也想象不出,在这座峰峦沟壑交错、奇峰怪石相拥的群山里,怎么会从天而降地冒出一块一马平川的平滩!多大?青藏公路的里程碑告诉司机是18公里.这是其长,宽呢?     

可可西里历史上那个滴血的日子（连载三）——“环保卫士”杰桑·索南达杰的悲壮故事

多日来在可可西里旷野上奔走,索南达杰的嘴唇都裂开了口子。每天都有狂飚的风雪敲打着车窗,敲打着车篷。敲近了死亡,死亡却慢慢地越来越远了;敲出了爱,爱在他的心里燃起了力量。     

可可西里历史上那个滴血的日子（连载二）——“环保卫士”杰桑·索南达杰的悲壮故事

索南达杰乘坐的汽车正行驶在可可西里复地。这里根本没有路，车子走得异常艰难，车轮经常驶进看似平坦坚硬实则是松软的陷阱里。好在这里的泥沼不是很深。面积也不大，车陷进去扑腾几下就出来了。其实在这里行进最大的困难是难辨方向。走在四野茫茫的地方，荒原无际，不时有雪峰出现在前方或左右两侧，弄不清东南西北。特别是阴天或雨雪天，他们就像摔进茫茫海面，茫然得很。幸亏有索南达杰在西宁买的指南针，他们才没走失。就在汽车艰难地行驶了一段路之后，他们惊喜地发现了手扶拖拉机碾出来的坑坑洼洼的路，司机沿着它行车，稍微好了些。     

为什么可可西里没有琴声（连载）——一个志愿者的爱情手记

站在世界屋脊上挥毫写字／不冻泉把冰雪推远了／不用筷子。     

26名将军来自格尔木(连载)

王根成问兵:你喜欢什么样的官?我和王根成是一个火车皮拉进军营的战友,我们都是那个全中国人都知道的法门寺所在地陕西抚风县人,入伍后又在一个汽车团开车。1991年第1期《十月》发表的我那篇题为《青藏高原之脊》的报告文学,有一段文字是这样描写我的这位乡党的:"这是一个八百里秦川的包谷渣支撑起来的一米八个头的烈性汉     

26名将军来自格尔木

只有漠风每天并不愉快地在格尔木河上没完没了地吼叫着,它似乎对这个地方充满了敌意.当然,还有不知从哪条山谷里窜出来的野狼为漠风助威,有时是孤独一只有时是一群.狼们大摇大摆地扑进河心喝水,喝到尽兴处还会戏闹一阵子.惟有撑在河岸某个拐弯处的几排军用帐篷,证明这里有人居住.只是白天兵们外出执勤去了,这些帐篷比没有帐篷的地方还寂静.史料记载,那时这里的人口不足2000人,主要是兵.     

歌的高度

今天是我重返青藏高原后的第一天.昆仑山下荒漠上的那片无遮无挡的陵园,我必去无疑.这座陵园,让我恍惚.让我心悸.有悲伤,有醒悔.仿佛沉没.又仿佛忘记.我今天来这里.往昔的一盏灯在幽暗的回忆里静静地亮着.那仍然是生命旺盛的你--一座坟茔掩埋了的一个没有留下名字的女兵.像成百上千的把生命献给雪域疆土的军人一样,那儿也是你最后的归宿地.