论黄河三角洲高校生态经济

"发展黄河三角洲高效生态经济"已被列入了国家"十五"计划纲要.这意味着"高效生态经济"作为一种新的经济发展模式被正式提了出来,黄河三角洲理所当然的成为这一发展模式的试验场.     

论黄河三角洲高效生态经济

“发展黄河三角洲高效生态经济”已被列入了国家“十五”计划纲要。这意味着“高效生态经济”作为一种新的经济发展模式被正式提了出来，黄河三角洲理所当然的成为这一发展模式的试验场。     

环渤海港口群及东营港腹地的发展调研

<正>同长三角、珠三角等国家级经济圈相类似,黄河三角洲高效生态经济区快速发展的支撑点在港口。东营港扩建完成以后,其繁荣与兴衰关键在于货物吞吐量的多少。而货物吞吐量的多少主要取决于港口腹地范围的大小及其经济程度。有效拓展东营港腹地不仅关系到港口营运的成败,而且关系到东营市作为黄河三角洲中心城市的功能定位,事关黄河三角洲作为全省"一体两翼"战略中"北冀"作用的发挥。为此,我们对东营港腹地问题进行了调研,现报告如下。     

实现新跨越 建设新东营

一、东营市“十五”主要发展成就“十五”时期是东营市经济增长最快、城乡面貌变化最大、各项社会事业发展最好、人民群众得实惠最多的时期,经济社会发展跃上了新台阶,“十五”计划提出的主要目标提前完成,为“十一五”更快更好发展构筑了新的平台。(一)经济总量显著增大。“十五”以来,国民经济呈现逐年加速增长的良好态势,预计2005年全市生产总值达到1090亿元,是2000年的1.9倍,年均增长14.2%;人均生产总值突破7500美元。预计地方财政收入36亿元,是2000年的2.37倍,年均增长20.2%。2003年城市综合实力全国排名第37位,在省内位居第4位。(二)…     

东营市融入山东半岛城市群的战略思考

一、山东半岛城市群发展态势和东营的地位 城市群是地区经济发展的趋势，是一个历史过程。根据区域经济理论和国际城市群发展的经验，城市群的发展一般经过四个阶段：第一个阶段是离散发展阶段，就是每一个城市都在各自规划，各自发展，都是在封闭状态下运行的。在此阶段的特征是各城市经济都不发达，尚未形成有机联系城市圈。     

东营市正与绿色同行

2001年4月,东营市被联合国工业发展组织确认为绿色产业示范区。两年多来,示范区建设成效显著。实践证明,这是一条矿业城市发展的成功道路。东营市还要一路走下去。一、东营市为什么要发展绿色产业首先,发展绿色产业是由这一地区独特的生态特点所决定的。黄河三角洲是我国三大河口三角洲之一,是近百年来形成的新生陆地。东营市是黄河三角洲的中心城市。这一地区的突出特点是自然资源丰富、生态环境原始。与发达的长江、珠江三角洲地区相比,这里仍处于初始开发状态,是一个新开发区域。目前,地方工业体系正在兴起,城市建设方兴未艾,传统工业的…     

论黄河三角洲高效生态经济

“发展黄河三角洲高效生态经济”被列入了国家“十五”计划纲要，这意味着“高效生态经济”作为一种可持续发展的具体模式正式提了出来，黄河三角洲理所当然的成为这一发展模式的试验场。走向新世纪的品牌黄河三角洲正在成为一个品牌。高效生态经济是黄河三角洲走向新世纪的品牌。在过去的一个世纪，特别是进入工业化时代以来，人们对自然资源开发的能力大大提高，创造了巨大的物质财富。但是，无休止地向大自然索取，大规模地掠夺式开发，又使人类在经济快速增长的同时，也付出了沉重代价－－全球性的资源与环境问题，人类的生存和发展走进…     

环渤海港口群及东营港腹地发展调研

同长三角、珠三角等国家级经济圈相类似,黄河三角洲高效生态经济区快速发展的支撑点在港口.东营港扩建完成以后,其繁荣与兴衰关键在于货物吞吐量的多少.而货物吞吐量的多少主要取决于港口腹地范围的大小及其经济程度.