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<正> 处于社会主义初级阶段的我国城市现代化建设是一项紧迫而艰巨的任务。在城市现代化建设中,城市交通建设的现代化问题显得越来越重要。西方国家的现代化建设的经验表明:没有城市交通的现代化,就不可能建成现代化的国际大城市。笔者曾对欧美国家一些大城市进行过为期一年余的实地考察和研究,对西方发达国家的城市交通现代化程度印象颇为深刻。它们城市交通的基本格局是:私人汽车是居民出行的主要交通工具,公共交通已经形成立体化网络,但只起补充作用。各国市政当局面临的问题是,日益严重的“车满为患”和城 相似文献
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<正> 一、世界经济区域集团化的发展趋势欧洲经济共同体从50年代末建立以来,经过两次扩大,成员国已从原来的六国发展为今天的十二国,终于成为当今世界上最大的经济贸易集团。由于它在世界经济格局中显示的实力,使得世界经济和贸易中的竞争日益加剧。这种竞争形势又推动着世界经济区域集团化的发展。尤其是欧共体提出在1992年底建立统一大市场的目标之后,美国和日本等经济大国为了应付欧共体的这一挑战,也采取了或正在采取各种策略和措施,加速以它们为首的区域经济集团化的步伐。美国自由贸易协定已于1989年1月1日正式生效。此后,布什政府还 相似文献
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