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1.
2月3日清晨,北京城云淡风轻。汽车沿着八达岭高速,从城区一路向西北方向驶去,穿过蜿蜒山路,到达八达岭经济开发区时,明显感觉风大了许多,空气也更加清新宜人。  相似文献   
2.
中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示,7月,中国品牌乘用车共销售46.91万辆,环比下降17.21%,占乘用车销售总量的34.55%,占有率比上月下降1.68个百分点,比上年同期下降0.64个百分点。至此,中国品牌乘用车已连续11个月产销同比下降。每况愈下的产销形势不断加剧业界的担忧,中国品牌乘用车如何才能扭转如此局面?中国汽车工业协会秘书长董扬在前不久召开的月度分析会上表示,这是中国汽车产业发展诸多矛盾的集中体现,不是偶然现象,也不是短期现象,其中有深层次的规律和矛盾。  相似文献   
3.
截止今年10月,非金融支付许可已核准269家。 但在业内看来,这一数字并不能满足市场日益增长的需求。北京品今电子支付科技有限公司总经理吴昕日前向《财经界》记者表示,从宏观的角度看,中国的金融市场才刚刚放开,支付业务仍然作为资金收付的通道和工具,有其基础设施属性,我国非金支付领域的博弈才刚刚开始。如何在这一片红海中拔得头筹,无疑考验着各方参与者的创新能力。  相似文献   
4.
医疗改革,是一个牵动无数人的话题,医改20年,政府、医院、企业、研究机构,进行了无数次的设计与尝试。2014年,一家民营企业——滨杭集团也踏入了这个行列,他从医院建设者的身份,转型启动“投融资+建设+运营”的全领域、多元化战略模式,并以“医养结合、大专科、大数据”等创新基因开始了滨杭特色的医改尝试。  相似文献   
5.
中国首家为绿色建筑科技提供资助的公益性组织——百高公益基金会于2013年12月27日在北京正式成立。基金会名誉理事长、中国工程院院士侯立安先生在成立仪式上表示,百高公益基金会的成立是我国建筑科技行业的一个里程碑,它将在整个行业内发挥重要的社会建设作用。  相似文献   
6.
2015年,可以说是生态文明建设启动探索步伐的关键年。  相似文献   
7.
建设生态中国的目标,加速了我国环保产业技术的全面升级和创新。
  6月9日,由环保部、国家发改委、科技部、工信部、住建部以及北京市人民政府联合举办的第十四届中国国际环保展览会(CIEPEC 2015)盛大开幕。展会上,关于大气污染防治、水污染防治、固体废物处理处置、重金属与土壤修复、环境监测、环境服务、环境友好,以及资源综合利用等领域的前沿技术亮点纷呈,引起业界高度关注。  相似文献   
8.
当李克强总理那句“站在‘互联网+’的风口上顺势而为,会使中国经济飞起来”一出口,服务业、制造业,甚至最为强势的金融业都放下姿态,纷纷与互联网进行各种模式的深度融合。  相似文献   
9.
“都说‘疯牛’来了,我怎么还走‘熊运’?”一位投资者很是不解地抱怨。  相似文献   
10.
中国汽车工业协会2013年最后一期月度会发布的数据显示,2013年,汽车产销双双超2000万辆,再创全球产销最高纪录.  相似文献   
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