发挥高校综合优势 扎实推进自主创新

中国社科院发布的《2005年城市竞争力蓝皮书》显示,宁波综合竞争力在全国200个城市中排名第六位。但人才、资本、科技、基础设施、文化、开放等的核心竞争力,宁波却没有进入前十,其中,文化竞争力倒数第四。我市的高层次、高素质人才匮乏,科技创新明显滞后,对经济社会的支撑能力十分薄弱,严重制约着宁波经济社会的可持续发展和现代化目标的提前实现。“十一五”时期宁波现代化建设要实现新跨越,实现由粗放式、外延式发展模式向集约式、内涵式发展模式的转变,率先全面建成小康社会,关键在于自主创新的推动和技术人才的保障。因此,建设创新型城市,是宁波提高技术研发能力、构筑区域自主创新体系、实现跨越式发展的必然选择。高等学校是培养高层次人才的摇篮,是推动科技创新的重要力量,对增强自主创新能力、提高城市核心竞争力有十分重要的作用。     

汽车企业核心竞争力评价指标体系研究

1990年美国的普拉哈拉德和哈梅尔在《哈佛商业评论》首次提出了企业核心竞争力这个崭新的概念之后，就引起了企业界人士和理论工作者的极大关注，目前基于核心竞争力的竞争理论已经成为战略管理理论的主流。随着汽车业有效竞争格局的逐步形成，汽车制造企业必将面对越来越激烈的市场竞争，塑造企业核心竞争力已成为国内各大汽车厂商的共识。     

关于商业银行做好金融支持新旧动能转换的思考——以大型基础设施供应链融资为例

当前新旧动能转换已成为推动社会经济发展爬坡过坎、实现经济结构转型优化的重要途径。论文在梳理国务院、山东省政府关于新旧动能转换相关政策体系及演变过程的基础上,分析了大型基础设施建设项目对新旧动能转换的推动作用,探索大型基础设施供应链企业融资模式,引导商业银行提高新旧动能转换金融服务水平。     

能源系统动力学应用研究综述

对系统动力学理论在国内外的发展过程以及其在不同领域的广泛应用进行研究,概括了能源系统动力学的实质是系统动力学理论与SD模型在分析各类能源问题的实证研究与应用,报告了能源系统动力学国内外研究现状,总结了系统动力学在能源领域的应用以及其对环境保护、经济发展、社会进步等方面的贡献,并在此基础上展望了能源系统动力学在大数据时代与数据挖掘及GIS等理论结合研究的方向.     

面向产品,打造航天产品柔性数字化生产线

围绕"一千种一件"航天特色的制造模式,为解决型号生产能力瓶颈和短线环节,阐述了如何借助"两化"融合理念建设航天产品柔性数字化生产线,以及在示范线建设过程中推行的一系列措施。     

基于不同文献载体形式著录的若干思考

计算机、网络及多媒体技术等的广泛发展和普遍应用,使得信息资源大量涌现出了除纸型文献以外的其他介质载体。文献资源载体的形式曾现出单一载体、多载体和复合载体并存的多样化、多元化趋势,这一变化势必引起文献资源管理方面的许多变革和更深一层的思考。     

我国三线城市保险业发展水平和综合竞争力的比较分析

随着保险公司在一、二线城市竞争的日趋激烈,三线城市保险业的发展商机已经显现。影响三线城市保险业发展水平和综合竞争力的主要因素包括GDP、人口数量及分布、城镇居民人均可支配收入和地理位置等,并最终反映在原保费收入、保费收入增长率、保险深度和保险密度这些衡量城市保险业竞争力和发展水平的主要客观性指标上,据此构建我国城市保险业综合竞争力评价模型,并运用此模型从实证的角度对2009年我国三线城市保险业发展水平和综合竞争力进行了测定和排序。     

舟山海洋产业基地建设刍议

十二五规划中,舟山被确定为继上海浦东之后,第4个也是首个"群岛新区",要求在新的起点上实现海洋经济快速优质可持续发展,这从政策上为发展其海洋产业基地保驾护航。因此,舟山必须抢抓机遇、发挥优势,尽快把舟山建设成全国一流的现代海洋产业基地。本文通过对舟山海洋产业发展优势进行分析,提出了建设舟山海洋产业基地的发展格局及未来发展方向。     

上市基本功

目前排队赴美上市的中国公司多达几十家。因遭遇新一轮信任危机,这些企业IPO进程还难以预料。但可以肯定的是,任何一家上市(或拟上市)的公司必须练好"基本功",主要包括制度建设、公司治理、规范财务、信息披露等。否则,即使侥