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湖北省单站收费最高的吴家山收费站附近到处有卖“逃费地图”的。货车司机称,过收费站多则四五十,少则二三十,而买“逃费地图”只要五块钱,很值。据悉,高额过路费已迫使300多家企业外逃,税收损失达15亿。为此有人建议,干脆再出资绕开收费站修建一条公路。(3月25日《楚天金报》) 相似文献
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目前,美国全国劳工委员会发布了一份报告指控,IBM、微软、戴尔、联想和惠普的供应商东莞美泰塑胶电子制品厂为一家“血汗工厂”,工人不仅要超时加班、人身自由受到限制,而且收入却没有达到当地生活标准。随后,美国科技业行业组织“电子产业公民联盟(EICC)以及五大IT巨头纷纷宣布将对美泰的工作环境展开调查。 相似文献
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养老服务体系应该是多元的,时间银行这样的邻里互助养老模式当然可以搞,但是充其量只可作为一个次要补充.更重要的还应该是政府部门在公共养老服务上更多未雨绸缪。 相似文献
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GDP不表现我们的身体健康,也没有反映社会的教育质量;既不代表采的优美,也不体现家庭的和谐;既不证明辩论的智慧,也不显示政府的廉洁。它既没有衡量我们的勇气,也没有反映我们对国家的贡献。——而这些要到哪里去找寻呢?它们就凝聚在每个国民或许微不足道的“个人感觉”里。[编按] 相似文献
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"每一次危机发生时也意味着机遇会随之而来."两会期间,49岁的全国人大代表、湖南省省长周强在接受新华社记者采访时,口中出现频率最高的词是"机遇".而"机遇"的另一个更传神的说法,叫做"弯道超车".事实上,"弯道超车"已经不仅是湖南最热的政经词汇,面对日益严重的全球金融危机,"弯道超车"正被越来越多的地方党政决策者引用.也许在不久的将来,当我们回首此时,会发现"弯道超车"是一个被网络和传媒严重低估的热词. 相似文献
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相比卷款潜逃事件本身所反映出的管理制度漏洞,中石化在事件发生后对公众利益的无底线懈怠和对犯罪员工的无原则包庇,更加让人感到难以接受。这不得不让人怀疑,挪用公款在中石化是否是一种常态化的潜规则,只要不意外曝光都只需内部自行处理? 相似文献
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“家电下乡”不如“家电券下乡” 总被引:1,自引:0,他引:1
从今年2月1日起,“家电下乡”开始在全国推广,对彩电、冰箱(含冰柜)、手机三大类产品给予销售价格13%的财政直补。然而,最近在“家电下乡”官方网站上却出现了这样的奇怪现象:一方面有农民消费者投诉某些“家电下乡”产品价格过高;另一方面,也有“家电下乡”经销商投诉“进价太高,赚不到钱”。 相似文献
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交通部宣布,明年中国交通行业将实现l万亿元的投资规模,其中高速公路建设是投资重点,预计投资将达到4000亿-5000亿元。此外,收费公路建设政策继续保持不变,高速公路建设项目将全部采用贷款修路、收费还贷方式来进行回报。对于政府无力投入的部分项目,将启用市场融资,吸引内外社会资金。 相似文献