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1.
大同旧机动车交易市场成立于1992年8月。在大同市公司的正确指导和公安局车管所、工商等部门的关怀下,交易市场本着方便交易、服务社会和增加效益的原则,着重从培育和完善市场体系入手,做了大量富有成效的工作。实现了累计成交旧机动车1264辆(台),成交额达3856万元,为国家创利税59万元的成绩。因而,这株刚破土的“幼苗”,为市场经济增添了一丝新绿。他们的主要经验是: 一、确立服务宗旨扩大社会影响旧机动车交易市场的特点和性质,决定了它不仅具有经济性,同时还具有社会性。从建立市场经济和完善市场体系的角度来看,没有好的经济效益,就谈不上生存,更谈不上发展。从加强城市的车辆管理、杜绝黑市交易,减少交通事故和方便客户的角度来看,其社会  相似文献   
2.
清晨的阳光,映照着大同市金属回收公司会议室里琳琅满目的奖杯、锦旗、奖状。这些殊荣,记载着他们从低谷中跃出的历史。“不容易呵!”熟悉这个公司过去底细的人感叹不已。是的,人们赞叹公司的巨变,更赞叹他们的当家人——一位锐意改革,善于决断的企业家刘佃杰的成功之举。  相似文献   
3.
用胆识和气魄撑起天空──记山西省大同市物资再生利用总公司王明,范小运大同市物资再生利用总公司在1994年,面临的不是“水光潋滟晴方好”的美妙景色,而是资金严重短缺、税负沉重和前几年遗留下来的300多万元潜亏包袱。1993年以刘永贵总经理为首的新领导班...  相似文献   
4.
物资再生行业作为第二矿业,由于在社会主义经济建设中所处的地位愈来愈重要,随之而来的竞争也日趋激烈。物资再生行业如何在新形势下发展壮大,一个亟待研究的课题是在行业内部形成群体意识。本文就此略作论述。  相似文献   
5.
随着废金属管理体制的改革和国家指令性计划逐年缩少,近年来大同市统配钢材严重不足,合理利用废钢材已成为缓解钢材供需矛盾的一条主要途径。但是前一时期内由于废钢铁管理上的失控,在废钢铁回收中存在着许多问题,主要表现在管理混乱、无证收购、废金属外流,更严重的是某些收购点违法收购工业、铁路、水利、市政、通讯器材,为犯罪分子大开方便  相似文献   
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走出狭谷 方见平川──物资再生行业走出困境杂谈王明,范小运在市场疲软、效益下降的情况下,不少多年从事物资再生工作的“老前辈”发出“主业到此为止,敢问路在何方?”的感叹。也难怪,多年来,物资再生行业虽处在“破烂王国”里,却始终过着“高枕无忧”的生活。在...  相似文献   
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一个刚由部队转业三年,便把一个频临倒闭的知青门市部起死回生,办成了至今已生产加工六种产品,年创利润20余万元的加工厂,乍一听起,似乎令人难以置信,可实际确实如此。他就是大同市金属回收公司综合加工厂厂长辛德功同志。  相似文献   
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大同市金属回收公司始建于1976年7月,位于煤城大同的西部,占地总面积53314平方米,有正式职工130人,流动资金39.1万元,固定资金190万元,拥有各种吊装运输设备16部,加工设备22台,废金属年回收量万吨左右,年加工生产能力达5000吨。1985年以来,这个公司重新组建后的领导班子面对激烈的市场竞争和回收行业潜伏的危机,为寻求废钢铁最佳的经济效益和社会效益,提出了在回收工作中不当“二传手”,要当“主攻手”的响  相似文献   
9.
大同闲置资产交易市场于1992年8月成立后,坚持走以副养主,两条腿走路的办场道路,逐步完善了市场体系,跳出了市场发展上的“误区”。该市场是经大同市政府批准、在大同市国有资产管理局和市工商局配合下,由大同市物资再生利用公司开办的大同市唯一正当的闲置设备交易场所,该市场的开办,对于开发大同市的闲置资源、盘活滞留资金,促进经济建设,都具有十分重要的意义。但市场开办以来,从外部环境上,由于国家没有硬性的政策出台,加之各企业对闲置资产重新投入生产,加速资金周转的认识不够;从内部因素上,受资金不定和办场中与正常经营规程相悖的习惯势力的影响,培育和发展市场十分艰难。  相似文献   
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