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1.
蒋千 《港口经济》2003,(6):39-40
1.扩大基础设施建设,创造优质港口条件.目前天津港共有集装箱码头泊位11个,集装箱吞吐能力212万TEU(2002年完成240.8万TEU).这些泊位大部分是通过技术改造实现的,吞吐能力不足,泊位等级不高,陆域场地狭小,致使大量的集装箱采取零担运输到港口周边场站集拼后,再到港口装卸,增加了运输时间、费用和程序.  相似文献   
2.
国际航运中心的基本条件与大连的港口布局   总被引:2,自引:0,他引:2  
蒋千 《辽宁经济》2005,(1):10-11
对外开放是振兴东北等老工业基地的重要战略之一,把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心是实施这一战略的重要举措.大连港作为大连国际航运中心的重要基础设施,港口的发展思路必须围绕着东北老工业基地振兴战略制定.  相似文献   
3.
蒋千 《港口经济》2006,(4):36-38
进入21世纪的五年,经济全球化趋势更加明显.中国入世及全面建设小康社会,加快了工业化的进程,并带动了沿海港口的高速发展.大规模的港口建设面临资源和环境的双重压力,资源整合、发挥港口群的整体优势是适应经济快速发展、提高地区港口整体竞争力的重要举措.  相似文献   
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