金融危机后中国物流市场发展特征分析

全球金融危机爆发以来，中国物流发展的外部环境发生了剧烈变化。在应对危机的过程中，中国物流市场不再延续以往高速增长、规模持续扩大、供给不断改善等基本特征，而是呈现出诸多新变化。本文尝试从物流市场总体规模与区域结构、市场需求与供给等角度对近两年中国物流市场的主要特征进行分析，以把握中国物流市场的最新变化。     

产品内分工视角的物流产业界定

物流产业界定问题是目前理论界尚未完全解决的问题，并且这种产业界定不清的状况直接导致物流产业扶持政策的受众对象无法明确界定，从而影响了物流产业政策的落实与深化，这表明该问题还十分需要进一步深入探讨和解决。作为新兴的复合产业，物流服务产品具有显著的产品内分工生产特点，本文尝试从该角度出发对物流产业进行界定。文章首先系统梳理了国内外关于物流产业界定主要观点，然后结合物流服务产品和产品内分工概念，对物流产业的内涵和外延进行了具体分析和明确界定。     

物流产业组织领域研究现状与评述

从物流产业的规模与集中度、物流企业的战略竞争行为以及物流企业行为与绩效的关系三个方面,对国内外物流产业组织领域的现有研究进行了总结与评述。     

物流本科专业职业认知教育的开展思路与建议

在总结和借鉴美国高校物流本科专业职业认知教育经验的基础上,给出了我国高校物流本科专业开展职业认知教育的思路与建议。     

物流本科专业职业认知教育的开展思路与建议

在总结和借鉴美国高校物流本科专业职业认知教育经验的基础上,给出了我国高校物流本科专业开展职业认知教育的思路与建议。     

台湾物流政策特点、经验借鉴及对策建议

本文系统梳理了20世纪90年代以来我国台湾地区出台的物流政策,借鉴台湾制定和执行物流政策的经验,从重点区域和重点行业的物流发展,综合交通运输体系的建设与完善,构建简化、高效的物流管理体制和科学的决策机制,提高物流政策的可操作性和可执行性,以及建立政策的跟踪、评价与反馈机制等方面提出完善我国物流政策的建议。     

物流服务需求总体规模及趋势分析

采用国内生产总值、进出口贸易总额、货运量和货运周转量等指标,从总体规模上对物流服务需求进行了分析,并提出了物流服务需求总体的发展趋势。     

天津国际物流发展环境分析

从区域地理、经济以及政策三个方面对天津国际物流的发展环境进行了分析，分析结果表明天津在区域地理环境、区域经济环境以及政策环境等方面都存在着很多有利于天津建设国际物流中心的条件，但同时也存在着诸如海港远离国际主航线，西部腹地经济规模偏小，环渤海地区港口城市竞争激烈等一些不利因素，这要求天津在建设国际物流中心的过程中，一定要注意扬长避短，充分发挥优势，克服劣势。     

天津腹地国际物流需求发展趋势分析

本文通过对比2001年～2005年天津腹地各省市在天津口岸进出口货值占该省市进出口总值的比例变化情况,给出了近年来天津腹地国际物流需求的变化趋势,并对其产生的原因进行了初步分析。     

基于结构化视角的供应链绩效研究

通过文献综述,发现敏捷性、物流能力和弹性方式的共同发展将会提高供应链的绩效和竞争力,而采取单一供应商集成和快速供应网络结构实践对供应链绩效目标有显著积极影响,此外,上述因素间的相互作用对效率和进度的实现产生一个额外的协同影响。