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1.
郭磊磊 《时代经贸》2011,(18):15-15
中国经济体制改革自1978年开始,人均年收入已经进入到矛盾突发期的3000美元,即中国改革进入后改革时期,由于改革的成本是不断变化的,本文从改革成本的角度分析了后改革时期中国经济体制变迁的成本的变化趋势及特点。  相似文献   
2.
改革开放以来,居民收入有了明显的提高,但居民收入差距也在明显扩大,无论是城乡之间还是城镇与农村内部都是如此。本文试图通过Oaxaca分解模型分析市场化改革对收入差距的影响途径,结果表明市场化改革是通过影响各种要素价格,如人力资本回报、经验回报、行业差异回报、企业性质差异回报最终造成居民收入差距进一步扩大的.冀中教育回辍率的诼年上升暑器罹薯饷影响因素.  相似文献   
3.
随着人们对资源需求的绝对增加以及客观资源环境的约束,资源稀缺的欠发达地区需通过采用"循环经济"的发展模式发展经济。文章对商洛市发展循环经济的动力源进行分析并提出循环经济发展的动力机制的建立。  相似文献   
4.
文章对矿用刮板机及其传动系统的可靠性进行了简要介绍,阐述了刮板机传动系统部件的常见故障和问题,并结合笔者自身的工作实践,对刮板机传动系统可靠性的改进和提升提出了见解。  相似文献   
5.
肖宏  郭磊磊 《当代旅游》2013,(10):82-82
旅游软实力是指旅游目的地能够让旅游者“尝试他种人生的深层欲望”的一种实力,体现在旅游的全过程中的各个方面。旅游者旅游的目的是通过旅游体验一种充满魅力的日常生活.那么,旅游目的地的软实力本质就是为旅游者提供一种体验旅游实践的美学。它能体现旅游目的地所标签的价值观念系统相对于旅游发生地的吸引力,能够对接旅游者的深层欲望.修正旅游者的文化偏好。  相似文献   
6.
赣南,历史文化深厚,旅游资源丰富,拥有"红色故都"、"客家摇篮"、"江南宋城"、"生态赣州"几张名片.红色旅游在赣南更是具有得天独厚的优势.在文化已经越来越成为一个地方发展的软实力的今天.赣南如何通过红色文化拓展红色旅游的内涵与外延、提升红色旅游的品位与档次,实现红色旅游的可持续性发展?  相似文献   
7.
城市中的交通与运输犹如人体中的血管与血液循环系统,是城市社会经济可持续发展的关键因素之一。在大城市发展轨道交通将直接影响城市的土地利用形态、布局与规模。因此,城市轨道交通的发展具有显著的外部效应,研究轨道交通的发展与其站点周边房地产开发的关系一直受到国内外学术界和政府的重视。  相似文献   
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