以行业市场品牌建设完善现代服务业信用体系

现代服务业对信用有着更高的要求,我国作为转型国家,企业信用仍然是制约我国经济发展的重要原因。行业市场是发展现代服务业的重要平台。文章建议通过行业市场建立中间仲裁制度、行业自律制度、信用累积制度及会员制,促进行业市场的品牌化发展,完善上海现代服务业的信用体系。     

泛长三角分省市经济概况分析

泛长三角是近年国家明确提出的重要经济发展区。本文从泛长三角各省市2009年国际金融危机背景下的经济表现、经济增长趋势及增长动力等三方面展开分析。研究表明：泛长三角区域可以分为三个圈层,三个圈层的经济差别明显;泛长三角经济增长抗风险性强于全国,其中江苏经济增长的稳定性和抗风险性最强,上海和浙江则最弱;泛长三角第三产业最具增长空间,其中江苏竞争力最强,甚至金融服务业增加值的比重也抢走了上海第一的地位;经济增长动力方面,上海正在转型,浙江和江苏的动力结构比较稳定,江西和安徽则开始从依靠消费向依靠投资转变。     

长三角两省一市(苏浙沪)装备制造业现状研究

文章通过定量分析,采用对比研究,从装备制造业的总体发展水平、增长速度、产业绩效等方面,全面研究长三角装备制造业的发展态势及内部（两省一市）的区域差异。研究表明：我国装备制造业处于快速上升期,但长三角作为我国装备制造业基地的地位趋于下降;长三角两省一市装备制造业发展在产业规模、经营绩效、综合竞争等方面存在明显的区域差异。分省市看,江苏和上海存在产业同构,而浙江与两地都不存在产业同构。江苏省装备制造业占有长三角两省一市一半产值左右,在江苏制造业产值中超过四成,在经营过程中,每家企业平均从业人员数量最高,自有资金水平及流动资产水平也较高,实现利润率水平最高,体现了最强的竞争力。浙江的装备制造业产值占长三角装备制造业产值的1/4,在浙江制造业产值中接近四成,在经营中,从业人员人均资产规模最高,人均产值也最高,实现了最高的产值税收贡献率,在两省一市的装备制造业的竞争力中处于中间位置。上海装备制造业在长三角装备制造业产值中占1／4,在上海制造业中占近六成的产值,企业平均资产规模最高,产值销售率也最高,但是利润水平最低。分子行业利润水平看,上海的仪器仪表具有明显竞争优势。     

浅析步行商业街空间界面设计

步行商业街的空间界面设计民必须充分考虑各种因素,采取相应的设计对策,提高步行商业街的利用率,体现城市的自然环境及地域文化特色,展现城市风貌.     

税收征管 重在改制--对我国增值税税制存在问题及解决对策的思考

自20世纪50年代法国率先实行增值税以来,全世界实行增值税的国家已达115个,特别是过去的十年间,增值税税制发展迅速,包括中国在内的73个国家开征了增值税,增值税以其公平合理、税基广阔、便于管理受到各国政府的广泛欢迎.     

企业赊销现状及建立信用管理制度探讨

随着市场经济的深入发展，竞争手段日趋多样化，特别是赊销的发展，在扩大销售业绩的同时，也使多数企业饱受信用风险的困扰。针对企业赊销管理现状，在建立行之有效的信用管理制度和提出信用管理部门的设置方案方面做一些探索。     

交通同城化与产业布局演化研究

同城化是我国当前区域发展的重要主题,交通同城化是区域同城化的重要内容和基础。通过演化经济学分析,交通加速带来的同城化是经济系统的新奇因素,将对产业布局机制、产业演变机制和产业跨区域竞争层次三个层面影响产业的跨区域分工布局,并表现为人口主导、市场主导、城镇主导和产业主导的四个变迁过程。在交通同城化背景下,同城区域的产业集群效益影响范围扩大,对空间集中度要求降低,促进产业区位规模化分工和促进专业化市场的大量涌现,同时还将为新兴市场和服务业提供更广阔的市场容量;在同城化背景下,次级中心地具有了共享更高级中心地的各项资源可能,从而具有与更高级中心地引进、培育新兴产业的同等机会,从而具有了超越更高等级中心地,实现超越式发展的可能。因此,时鲜性要求高的农业将出现跨区域整合,工业园区将面临新一轮洗牌,区域内部分产业将进入价值链竞争阶段。