成本不确定和运力影响下新能源汽车供应链协调契约

考虑由新能源汽车租赁企业和配送企业组成的供应链，在新能源汽车和燃油汽车的运营成本不确定和运力影响下，文章运用NAC容度期望效用和博弈论研究新能源汽车的租赁量、租赁价和配送价格决策，比较了有无成本分担与收益共享两种契约结果，揭示配送企业对运营成本的乐观度和运力的影响。研究发现，引入成本分担与收益共享能提高新能源汽车租赁量，降低配送价格，提升配送需求。随着配送企业对新能源汽车（燃油汽车）运营成本乐观度的提高（下降）或新能源汽车（燃油汽车）运力提升（下降），新能源汽车租赁量均提高，但租赁价和配送价格不一定下降，受契约类型的影响。     

生命周期视角下并购类型对上市公司信用风险的影响 ——基于KMV模型的实证研究

以2009—2013年沪、深股市发生并购事件的103家上市公司为研究样本，利用KMV模型对不同生命周期、不同并购类型的上市公司并购事件发生前和并购事件发生后的信用风险进行了实证分析。研究发现，不同并购类型的上市公司并购前后的信用风险变化情况呈现生命周期差异。处于成长期的公司，实施相关并购会降低信用风险，实施多元化并购会增加信用风险；处于成熟期的公司，则相反。同时，还从不同角度进行了稳健性检验，发现研究结论不变，进一步验证了结论的可靠性。从企业生命周期视角研究并购类型对上市公司信用风险的影响，补充和拓展了现有上市公司并购风险方面的研究文献，同时也对企业并购决策和公司治理有重要启示。