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1.
STM-1阿尔卡特通信设备 阿尔卡特通信设备是京沪高速公路沂淮江通信系统的主干,用来联系各个分中心、中心等.它由4个中继站和4个分插复用设备组成,在4个分中心使用了4个ADM设备,在淮阴服务区、宝应北、汜水服务区、高邮服务区各有1台中继设备.为了提高系统可靠性采用了1+1保护.  相似文献   
2.
江苏省沂淮江高速公路通信系统2000年建设完成并投入使用,主要由淮安通信总中心和扬州、宿迁、徐州3个通信分中心构成,采用了已经成熟的SDH技术和接入网方案,它不仅实现本路段数据、语音和图像的传输,同时也是江苏省苏北高速公路路网的一个通信主干。沂淮江高速公路通信系统主干采用阿尔卡特STM-1设备.接入网采用了中兴ZXA10系统,交换机采用了通广北电的Meridian系列交换机。  相似文献   
3.
《江苏省高速公路条例》已由江苏省第九次人民代表大会常务委员会第三十三次会议于2002年12月7日通过,自2003年3月1日起施行。为及时掌握《江苏省高速公路条例》内容,进一步加强和规范高速公路交通调度工作,提高交通调度处置能力,江苏京沪高速公路有限公司调度中心积极组织广大员工认真学习《江苏省高速公路条例》。通过学习,大家一致认为《条例》的颁布和实施,为加强高速公路管理提供了可靠有力的法律依据。《江苏省高速公路条例》共分七章六十一条,其主要内容为:《总则》、《建设与养护》、《路政管理》、《交通治安管理》、《收费与服务…  相似文献   
4.
江苏京沪公司调度国心始终坚持以安全畅通为首任,以文明调度为手段,充分了发挥交通调度在高速公路中的地位和作用,2年多来,该中心发现故障车辆并及时通知清障达11000次,及时采取封道措施200余次,先后传输调度指令信息6000多条,保证了京沪高速公路沂淮江段261.5公里的安全畅通,截止2003年9月12日,京沪高速  相似文献   
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