信息工程监理企业知识管理的绩效评价

如何对企业实施知识管理进行知识绩效评价受到了越来越广泛的关注和日益深入的研究。本文将属性综合评价系统应用于信息工程监理知识管理绩效的综合评价。提出了知识管理的指标体系并且验证了该方法实际中的适用性。     

计重入晋——山西省计重收费的实施过程及应用效果

我国公路通行费的收取一直沿袭养路费的征收办法,即按车辆的厂定最大装载质量、额定载客量,将客货车分为大、中、小等不同类型,不论车辆实际载重多少,按车型制定收费标准。养路费征收办法是自1950年7月开始实行的,50多年来公路运输事业发展突飞猛进,这一办法已远远脱离目前的路桥收费、养路费征收等实际管理需要,其不合理性日益突出。随     

黄河大桥全程监控诱导系统

高速公路作为经济运输的大动脉,其承担的运输量与我国经济和社会需求同步增长.为了提高高速公路的使用效率和行车安全,高速公路需要有先进的监控诱导系统对其进行管理.目前,山西省高速公路一般在路段建设完成时都制定了交通监控系统并编制了相应的应急预案,通过人工调度路政、养护等资源以应对突发事件.     

山西省高速公路不停车收费系统研究

山西省高速公路不停车收费系统规划的原则 一、山西省高速公路建设现状 从2003年9月28号山西省实现了全省1000多公里高速公路省域联网收费,初步已建立了全省通信系统骨干网络,在太原市省高管局大楼内设置了省收费、监控、通信中心,建立了数据、图像的干线网络传输平台,     

高速公路货车不停车计重收费方案探讨

随着ETC建设的全面推进,一个新的要求摆在了建设者的面前——如何对货车实施不停车收费,即如何将不停车收费与计重收费相结合起来,真正实现所有车辆的不停车收费。目前,国内ETC和计重收费相结合这个课题尚属于研究起步阶段。