关于电子客票的推广应用

当前,我国道路客运行业日均运送旅客超过8000万人次,根据相关规划,这一数字到“十二五”末期将超过1亿人次。届时每天近1亿张客票如何便捷地销售到旅客手中,对道路客运业是个巨大的挑战。通过先进技术创造优质的购票服务模式,既是道路客运行业极为关注的,也是社会公众至为期盼的。     

山西高速公路业务系统改造设想

根据《山西省高速公路路网调整规划》,到“十二五”末,山西高速公路总里程将达6300公里,“三纵、十一横、十一环”高速公路骨架网络将全面形成。随着里程的不断增加,山西省高速公路的规模效益将进一步凸显,其对经济社会发展的支撑作用将进一步增强。     

德法两国出租汽车发展经验

德国和法国的私人小汽车拥有率都较高．法国每百户家庭拥有私家车110辆,德国达170辆。在经历了历史上私家车快速增长带来的交通拥堵、噪声与尾气污染、能源紧张、停车难等一系列问题困扰之后,两国政府均确立了优先发展城市公共交通的基本政策。在“私家车＋轨道交通＋公共汽电车＋步行”成为主流出行方式的背景下,德、法两国的城市出租汽车服务主要面向外来游客、老病残幼以及有特殊需求的（如携带大件行李等）群体。两国出租汽车都有着较长的发展历程,积累了很多可供借鉴的运营管理经验。