秦岭终南山特长公路隧道控制系统的构思和模型实现

本文针对秦岭终南山特长公路隧道提出了一整套控制方案，并以模型的形式模拟演示实现，为国内公路行业公司全面承建和实施这样特长隧道的控制系统提供理论和实验上的有力支持。     

OMRON触摸屏在隧道控制中的典型应用

本文以漳龙高速公路大龙头山隧道控制为背景介绍NT651c在高速路的应用及开发,说明触摸屏技术在交通控制行业可以得到良好的应用,具体应用方式供业内同行借鉴参考。     

战略性新兴产业发展与管理研究

战略性新兴产业对我国经济平稳健康发展产生了重要作用,是我国掌握发展主动权,实现我国社会经济可持续发展的重要决策。本文深入分析战略性新兴产业发展现状的基础上,并分析其与传统产业的差别,并对新兴产业的发展提出几点要求。     

巨龙是这样腾飞的——北京首都国际机场3号航站楼科技创新纪实

北京首都国际机场3号航站楼的设计是先进的,施工过程更是凝结了我国建筑工人的智慧。     

基于昆石高速公路的智能隧道监控系统方案研究

本文针对隧道运营中的车道引导、交通信息采集、照明、通风、火灾、环境、供电、事故监视等功能的需求，以昆石高速公路隧道监控系统为基础，设计和实施了一种基于Ethernet和Profibus-DP总线技术的先进监控系统。     

我国货币政策传导机制理论与实践的探讨

货币政策是各国政府和中央银行重要的宏观经济政策,中央银行执行货币政策通过货币政策传导机制作用于实体经济.本文阐述了货币政策利率传导渠道、资产价格传导渠道、汇率传导渠道以及信用传导渠道的主要理论,指出我国三种非信用传导渠道因缺乏市场机制和微观基础发挥作用受限,在目前以间接金融为主,银行金融中介作为金融体系主体的情况下,银行信贷成为我国货币政策传导的关键.     

TERMINAL巨龙是这样腾飞的——北京首都国际机场3号航站楼科技创新纪实

北京首都国际机场3号航站楼是2008年北京奥运会的重点工程之一,也是目前国际上最大的民用航空港、国内面积最大的单体建筑。首都机场将实现三大目标：一是实现枢纽功能,二是满足北京奥运会需求,三是创造国门新形象。建成后的首都机场3号航站楼大气宏伟、通透现代,因其被誉为“腾龙”的独特造型、绚丽的故宫琉璃瓦色彩而成为首都又一道亮丽的风景和标志性建筑,为首都带来无穷的生命力。     

天津市旧楼区综合整修的基本做法

天津市从2003年6月开始，对市内六区、滨海三区组织实施了大规模的旧楼区综合整修，几平米总计投入经费12.6亿元，先后整修旧楼小区640个，楼房16，471栋。受益居民达到62.7万户，201万人。这项工作不仅得到广大群众的衷心拥护和全社会的普遍赞誉，而且得到建设部的充分肯定，2004年荣获“中国人居环境范例奖”。前不久，经建设部推荐，又向联合国人居署申报2006年国际改善居住环境最佳范例奖。     

昆石高速公路隧道区域控制器RTU

本文主要介绍应用于昆石高速公路阳宗、小团山隧道的区域控制器RTU，介绍了以西门子SIMATIC系列PLC为基础构建的系统构架和控制思想．系统的稳定运行，表明区域控制器RTU在昆石高速公路中的应用取得了很好的效果。