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公路主枢纽是公路干线与铁路、航空干线及水运主通道的交汇处,是在全国综合运输网重要结点上逐步形成的面向客货运输的站场及其附属服务设施。
与一般货运站场相比较.主枢纽贷运站场具有设施配套完善,装备先进、中转换装方便、管理科学、信息灵通、功能齐全等优势。信息系统是构建现代物流的中枢神经,通过信息流可以使企业能动地对市场做出积极反应。贷运交易信息系统是枢纽站信息化建设的关键部分,货物的流动依赖于信息的组织和管理。货运交易信息系统涵盖货物流动的全过程,包括贷源的收集、加工、仓储、配载、发送以及对运输车辆和货物交易资金结算的管理。
在浙江省的联托运市场、贷运信息有形市场和专业货运企业已开发应用了多个贷运交易信息系统。其中有的系统开发得比较切合当时实际情况,应用较好。有的系统由于仓促上马、贪大求全、在花了很大成本开发后仍束之高阁。
因此,当前研究整合货运交易信息系统对,公路枢纽站信息化建设意义重大。 相似文献
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本文通过研究交通科技项目的管理过程和规律,设计开发了基于互联网、面向所有用户、采用流程化协同管理、涵盖交通科技业务完整流程的综合管理系统。 相似文献
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