谁是真正的赢家？

经营成功的美国西南航空公司被人称颂的是,它从初期只是拥有3架飞机的地方性小公司发展至目前美国第五大航空公司,总资产达40亿美元,员工超过2.9万人.它在较短时间内不仅击败了联合航空公司与大陆航空公司等两家短程航空市场中的劲敌,目前还进一步向德尔塔与美国航空公司挑战.     

保险人与经纪人应诚信合作

人所共知，目前的保险市场中，保险经纪人处在“夹缝”中生存的地位。它面临着两种前途：当“夹缝”越来越小时，它的生存空间越来越小；当“夹缝”扩大时，它的生存之道随之拓宽。经纪人拓宽生存之道在很大程度上取决于自身怎样赢得保险人和被保险人的拥护和支持。     

假如承保前就让公估人介入……

一个还没有投入使用的发电厂,被某保险公司以很低的费率承保了财产保险基本险,收保险费13.7万元.保单生效不到两个月,正在建设的冷却塔因电焊火花引起火灾烧毁。请公估人鉴定、理算,由报损的150多万元确定为98万元。面对保得粗,赔得怨的事实,承保公司的老总猛醒般地叹到:     

拒赔了，也要服务到底!

有人说,保险赔付,保户笑脸相向,保险拒赔,保户反目为仇。然而,在大连经济技术开发区,某外资企业却是在被人保大连开发区分公司拒赔后。进一步对人保产生了信任。     

论《国际商事合同通则》的适用

《国际商事合同通则》不是内国法、也不是国际条约或其它有政府权威性的规则,它只是一国际层面的合同法重述性质的法律文件,但自1994年5月发布以来,它已在国际商事领域产生了巨大影响。本文通过对大量的国际商事案例的研究,分析了在合同当事人对其作了明确选择与对其未作选择的两种情况下,《国际商事合同通则》的适用情况。本文认为,不管当事人是否在其合同中明确选择《通则》作为合同之适用法律,《通则》都有可能适用于该合同。     

论相关市场的界定

相关市场既是经济学的概念，又是竞争法的基本范畴。研究竞争法问题不可避免地要涉及到相关市场的界定问题。本把相关市场划分为相关产品市场、相关地域市场与相关时间市场，分别对其界定标准与方法进行了探讨，认为：分析相关市场时应运用诸如替代性理论之类的较为科学的方法。     

论跟单信用证中惩罚性记载对基础合同当事人的约束力

在跟单信用证贸易中,常会出现跟单信用证中记载了与基础合同不一致的惩罚性条款的情况。关于这样的惩罚性条款对基础合同当事人的约束力问题,本文不同意以“要约一承诺”理论来解释,认为应适用合同履行理论解释之,即这样的惩罚性记载对基础合同当事人是否有约束力取决于该跟单信用证是否构成买方的瑕疵履行。同时,本文论述了《跟单信用证统一惯例》(UCP500)的两点缺陷:没有规定基础合同与跟单信用证互相独立;没有明确跟单信用证之记载事项。