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1.
确保PM测试的一致性,是加快研发工作的重要一环。对此,企业应着重研发排放敏感性比较大的零部件,同时对测试设备进行相应的标定。还要尽量通过台架比对,排除台架之间的不一致性。除了PM测试的一致性,SCR系统与整车的一致性也不可忽视。发动机企业应从系统角度进行零部件的选型和设计,零部件要尽量符合通用化、模块化的设计原则,便于系统集成和布置。同时,与整车厂的沟通与协作也必不可少。  相似文献   
2.
2012年1月8日,北京春运在一场大雪中拉开序幕。久违的雪花预示着2012年的春运会轻松度过,还是将给准备回家的人本来就拥堵的心又增加寒意?1月10日,《商用汽车新闻》记者来到北京新发地长途客运站和赵公口长途客运站进行了实地调查。长途客运站内,"安全驾驶"、"消防安全"、"杜绝三超  相似文献   
3.
由《商用汽车新闻》主办的"2011商用车我信赖的动力评选"吸引了国内众多主流发动机企业参加。日前,《商用汽车新闻》记者深入北京货运市场展开调查,了解一线驾驶员对发动机的真实使用感受。12月8日,50多岁的潘师傅将他满载20吨香蕉的老解放又开进了北京新发地农产品中心批发市场。休息时,潘师傅与《商用汽车新闻》记者聊起了这辆车上发动机的使用感受。潘师傅来自辽宁营口,开车已有30多年,一直使用大柴和锡柴的发动机。"要说这两个品牌的发动机,我绝对有  相似文献   
4.
春节过后,各地陆续迎来春运返程高峰。大年初五,《商用汽车新闻》记者来到了烟台交运集团青年路长途汽车站。一进入售票大厅,首先映入眼帘的就是电子屏上"保畅通保安全"6个大字。走进候车室,从整齐就座的乘客和他们轻松的表情中丝毫看不到拥堵的影子,有序进站的乘客也让人感受到烟台春运的踏实。运量:短途下降长途稳定"2012年春运期间,烟台汽车站的客流量年前从腊月廿  相似文献   
5.
作为客车和客车底盘的生产企业,陕西欧舒特汽车股份有限公司参展的7米长头校车底盘由自己生产。由于母公司——陕汽集团曾生产过军用卡车底盘,欧舒特借助这一优势,将"军工品质,安全无忧"定为参展校车的宣传语。"生产这辆车的底盘时,我们借鉴了军工卡车底盘的生产经验,在安全性上有优势。我  相似文献   
6.
2012年1月31日,工业和信息化部印发《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,工信部决定在山西、上海和陕西开展甲醇汽车试点工作。据了解,早在2009年,工信部就已经在部分地方开展了甲醇燃料的试验工作。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力告诉《商用汽车新闻》记者:"多年前,相关课题组已经开展甲醇部分替代柴油的示范性试验,很多省、市积极响应。北京、上海、山东、山西、  相似文献   
7.
"接到生产校车的任务后,我们立即开始准备。从研发、设计到生产出这辆展车,我们仅用了45天。这款校车不仅满足新校车标准,还参考了美国校车标准,在设计上有独到之处。"江西凯马百路佳客车有限公司(以下简称百路佳)车身部门经理杜日成告诉《商用汽车新闻》记者。据杜日成介绍,百路佳校  相似文献   
8.
一款发动机要想获得行业与社会信赖,首先就得获得用户的信赖,因为用户才是发动机的使用者,他们最有发言权。因此,聆听用户的声音,对发动机行业和"2011商用车我信赖的动力评选"都具有现实意义。选择发动机增加新指标接触过发动机的人都知道,不同使用者对同一机型的使用感受可能差别很大,因为  相似文献   
9.
尽管国Ⅴ车使用国Ⅲ油品会导致一系列问题,但是《商用汽车新闻》记者在采访中却发现,北京地区的车主对此抱有"无所谓"的态度。北京春溢通物流公司经理王凯认为:"对于短暂离京的车辆来说,偶尔用几次国Ⅲ油应该问题不大,国Ⅴ车不会那么娇贵。况且即使在北京加油,也不能排除加到国Ⅲ油的可能。"对于这一点,中国汽车工业协会常  相似文献   
10.
对于卡车市场而言,2012年似乎不容乐观。近日,《商用汽车新闻》记者就卡车市场的走势采访了几位用户和经销商后,更坚定了这一点。“2010年应该是重卡市场行情最好的一年。”壬先生是中国重汽集团的销售经理,可面对2011年的惨淡,他对于2012年的市场也难言看好。  相似文献   
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