基于eM-plant的汽车零部件生产线平衡技术的仿真研究

在分析汽车零部件生产车间的输出轴热前加工线生产线的基础上,利用系统仿真软件eM-Plant对其生产线的物流状况进行了仿真,研究了系统中出现的生产线平衡、瓶颈等问题,对系统可能的问题进行了深入分析与探讨,并提出了解决这些的方法.在分析的基础上重新设置新的方案,并进行仿真建模.分析的结果为生产线的分析提供了科学的依据.     

基于遗传算法的多产品单来源选址-库存问题

对多产品单一来源的选址—库存问题提出了模型,并用一种新颖的编码方式的遗传算法对该模型进行求解。     

基于层级轴幅式网络的应急物流运输成本控制问题研究

结合应急物流的特点,提出建立基于层级轴幅式网络的绿色通道来优化运输网络,以达到控制应急物流中的运输成本的目的.并通过对当前应急方案和改进方案进行比较,说明建立层级轴幅式网络的重要性和优越性.     

基于遗传算法的多产品单来源选址-库存问题

对多产品单一来源的选址一库存问题提出了模型,并用一种新颖的编码方式的遗传算法对该模型进行求解.     

基于eM-plant的汽车零部件生产线平衡技术的仿真研究

在分析汽车零部件生产车间的输出轴热前加工线生产线的基础上,利用系统仿真软件eM-P lant对其生产线的物流状况进行了仿真,研究了系统中出现的生产线平衡、瓶颈等问题,对系统可能的问题进行了深入分析与探讨,并提出了解决这些的方法。在分析的基础上重新设置新的方案,并进行仿真建模。分析的结果为生产线的分析提供了科学的依据。