论当代中国经济伦理的内在紧张

该文首先批判了当前国际上对中国经济的“无伦理论”、“悖论论”、“对立论”、“困境论”、“和合论”等无理责难，认为当代中国经济伦理的现实“镜像”的偏向，应当回归到以一元指导与多元整合、普世性与中国特色以及理论与实践等内在紧张的视域来阅读当代中国经济伦理的道路上来．重构当代中国经济伦理的原动力，开拓当代中国经济伦理的理论空间，并找到解决问题的合理路径才具有现实意义。     

论当代中国经济伦理的内在紧张

该文首先批判了当前国际上对中国经济的"无伦理论"、"悖论论"、"对立论"、"困境论"、"和合论"等无理责难,认为当代中国经济伦理的现实"镜像"的偏向,应当回归到以一元指导与多元整合、普世性与中国特色以及理论与实践等内在紧张的视域来阅读当代中国经济伦理的道路上来,重构当代中国经济伦理的原动力,开拓当代中国经济伦理的理论空间,并找到解决问题的合理路径才具有现实意义。     

基于模糊综合评价法的我国城市贫困人口医疗救助系统的评价

目的:对我国城市贫困人口医疗救助系统进行系统划分、绘出因果关系图,并对所构建的我国城市贫困人口医疗救助系统进行系统评价。方法:用VENSIM软件绘出系统因果关系图,采用模糊综合评判法评价系统。结果:成功的绘出了我国城市贫困人口医疗救助系统的因果关系图并对我国城市贫困人口医疗救助系统进行了评价。结论:所构建的我国城市贫困人口医疗救助系统是具有可行性和针对性的系统。     

天津市慢行交通的现状调查与思考

慢行交通是现代交通体系中必不可少的组成部分,是低碳又环保的绿色出行方式,对缓解城市交通问题具有重要意义。通过问卷调查,对天津市慢行交通的发展现状进行分析。从认识、设计、管理等方面阐述天津市慢行交通发展面临的挑战,并基于慢行交通的特点、功能探讨其未来发展的潜力。最后立足"以人为本"理念,提出改善天津市慢行交通的对策措施。     

浙江省乐清湾地区海涂演变动力机制研究

在阐述乐清湾地区海涂资源现状特征、开发状况的基础上,从自然和人文因素两方面探讨了研究区海涂演变的动力机制;自然因素包括海平面升降的作用,沉积物质来源,水动力因素和地形地貌条件;人文因素从历次围垦造地和漩门堵港造成的影响两个方面进行论述