低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路

"低碳经济"一词在出现不到10年的时间里迅速影响着全世界的各行各业,本文通过分析低碳经济对中国物流业的影响,研究了中国物流业的"低碳"发展现状,从而提出中国发展低碳物流的策略,包括政策的支持、采用环保物流设备、废旧物流设备的循环使用、优化运输线路、推行共同配送等几个方面,以达到减少物流业的能源耗用量、降低碳排放量、保护环境的目的。     

供应链环境下供应商管理问题研究

本文从供应链环境下供应商与核心企业之间的利益冲突出发,引出供应商管理的问题,进而探讨了对供应商进行管理的方法以及如何选择合适的管理方法.     

从“汶川大地震”看我国应急物流管理

本文从应急物流的特点出发,分析了“汶川大地震”中我国应急物流显露的问题,包括：救灾储备中心布局不合理、物流机械化程度低、运输能力不足等几个方面。应推进救灾物资储备建设,提高应急物流的机械化程度,保证供应,与运输企业合作等采解决上述问题。     

浅谈项目后评价

本文根据世界银行和亚洲开发银行的后评价程序,为适应我国大型项目的需要,着重介绍了后评价的概念、特点、作用、种类和内容,分析了项目前评价和后评价的主要区别,并对我国后评价及其程序做一概述。     

某医药仓库电动移动货架方案评价

某医药公司拟新建仓库,初步设想采用电动移动货架存放货物,针对其医药仓库品种多、出入库频繁、每次出入库量小的特点,对该公司提供的电动移动货架方案进行评价,包括储存能力分析、仓储作业效率分析、仓库安全性分析,得出电动移动货架是否适合该医药仓库的结论。     

由新建达成高速铁路看铁路物流业的发展

达成铁路扩能改造工程是国家“十一五”重点工程和四川省重点工程。投资110亿总长330km，是我国规划铁路快速客运网”四纵四横“之沪汉蓉客运通道的重要组成部分，它与遂渝铁路、渝怀铁路、川黔铁路共同构成了川渝地区东南通道，担负着川渝地区与华中、华南、华东等地区的大部分客货交流任务。[第一段]     

浅谈运用影子价格理论制定水价

淡水，是社会生产和人民生活不可缺少的资源。近年来，水价已进行了多次调整。在正确反映自来水价值的基础上，使供水企业获得合理的利润，并得以积累和发展等方面，取得了一定的成绩。但自来水供不应求的局面依然严重，笔者认为造成这种情况的主要原因是：目前制定水价的理论基础是马克思的劳动价值论，虽然制定出的水价能较好地反映社会必要劳动时间决定商品价值的思想，能够清楚地核算出生产过程中的投入和产出；但由于忽视制水过程中物化劳动和活劳动所能产生的实际社会效益，不可避免地造成了水资源与劳动的浪费与损失。在经济增长同时…     

集团公司内部产业协同发展布局探讨——以蜀道集团为例

交通建设和运营需要庞大的资金支持，属于资金密集型行业。在市场化竞争发展过程中，交通类经营企业通过兼并重组或者自我发展经营规模逐步扩大。但我国西部地区受地域特点约束，山区高速建设投资大，通车后投资回报周期长、回报率低，有的建设项目只靠通行费收入甚至无法弥补贷款利息。因此，相关企业只有围绕主业发展内部多元经济，以此形成利润回流，才能走出单一投资带来的困境。本文以蜀道集团为例，对其内部产业协同发展布局进行了分析，力求实现蜀道集团的高质量发展。