相关多样性和非相关多样性与珠三角区域经济增长

由相关多样性和非相关多样性引发的知识溢出是有差别的,本文引入墒值度量的方法来计算相关多样性和非相关多样性,通过珠三角洲各城市下各区2002—2010年劳动力数据实证研究发现,Jacobs外溢性能够提高就业增长率,而非相关多样性能够延缓失业增长率。并给出了政策建议。     

“后金融危机时代”深圳宝安区“三来一补”企业现状、存在问题及对策

本文在对深圳宝安区"三来一补"企业现状调研的基础上,分析了其存在的问题,并根据其目前的现状特点,提出了宝安区未来"三来一补"企业发展的对策建议。     

基于经济数学模型利用"后发优势"实现"赶超战略"分析

发展中国家通过引进技术，利用后发优势只能有限地缩小与发达国家的技术差距，无法实现“赶超战略”。发展中国家若想获得持久的竞争优势，实现世界技术领先水平的目标就必须在依靠技术引进的基础上充分重视自我技术创新，实现由技术引进为主向自主创新为主的转变。     

基于资源观的技术集群与产业集群差异研究

在我国,各级政府为发展集群经济,着力制订了各自的政策和规划;然而很多政府部门都对集群的具体含义以及如何发展集群缺乏清晰认识.本文通过对几种集群概念的梳理,分析了多数集群经济活动形式的主要差异,进而从资源观的视角区分了两类集群:即技术集群和产业集群.对技术集群和产业集群的区分,不仅对区域内的企业有意义,而且对于区域的经济主管部门以及公共政策制定者也具有重要的意义.     

甩挂运输作业法及其实施策略研究

在介绍甩挂运输的定义及其发展历程的基础上，提出了甩挂运输作业中全面资源计划与控制的信息化平台实施策略，解决了企业传统方法难以处理的高密度运输资源配置、作业数据的收集和处理等问题，从而实现物流运输效率的高效化和现代化。     

基于不同视角的竞争优势概念的比较分析

在当今政策和传媒领域,竞争优势无疑是最易引起歧义的一个概念。这种歧义来自于定义与分析方法的不同。竞争优势这一概念适用于不同的视角,对其的定量衡量又有不同的标准。本文旨在通过对文献进行梳理并试图构建竞争优势环形结构图以清晰地从不同的视角说明这一概念,从而消除某些政策制定者或公众对这一概念的误解,并进一步提高他们对这一概念的正确认识。     

影响我国区域比较优势向竞争优势转化主要因素实证研究

国内外现有文献提出了很多影响比较优势向竞争优势转化的推动因素,本文在从区域的角度对竞争优势的概念和优势转化的阶段做出了界定的基础之上,实证检验了这些推动因素与我国区域优势转化各个阶段的相关性。其中那些不存在相关关系的因素正是阻碍我国区域优势进一步转化的障碍。     

珠江三角洲城市间科学合作网络动态分析

利用Web of Science数据库建立珠江三角洲在1994-1998,1999-2003,2004-2008以及2009-2013这4个时期的科学合作矩阵,运用网络绘图分析软件Ucinet中的Net-draw子模块将科学合作矩阵可视化,从整体上展现该区域内科学合作网络的基本构架。通过分析该区域科学合作网络中各个节点功能的变化,了解该网络的演进过程与变化机理。结果表明,珠江三角洲城市间科学合作网络形态基本形成,但网络内部结构简单且不成熟,以广州和深圳为主导核心的"核心-边缘"结构将长期作用于珠三角洲科学合作网络发展。     

基于经济学“收支平衡”视角下的区域竞争优势概念框架

近年来区域竞争优势概念引起了学术界、政策界和从业者的广泛关注。然而,现有文献往往把国家竞争优势概念直接应用于区域,引起理解混乱。区域竞争依赖于许多因素,以往文献单从人均GDP、市场占有率等指标来度量区域竞争优势有所欠缺。经济学家更关注于国家"收支的平衡",区域尽管不像国家那样,存在实际汇率的变化来调节区域收支平衡,但区域可以通过区际相对价格的变化,即"物价紧缩指数"保持区域收支平衡。文章基于比较优势理论和企业竞争优势理论,引入了集聚经济和X-效率理论,并通过后两者的转化作用,从而降低了区域相对成本,进而调整区域"物价紧缩指数",使得区域竞争优势在"保持收支平衡的情况下"得以实现。     

中国区域城市联盟计划运行不畅及其成因——以“苏锡常”城市联盟为例

一、引言 1980年代以来,伴随着经济全球化,新的劳动地域分工在世界范围内延伸,后工业社会的经济组织关系发生了巨大的变化,城镇区域化、区域一体化日益成为全球发展的趋势,并呈现出复杂的新格局.然而,在谋求区域经济一体化的同时,如何采用适当的地域空间组织模式协调地域内各地区的共同发展,却成了世界范围内共同关注和急需解决的问题.