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1.
2.
尚德太阳能电力控股有限公司首席执行官施正荣应用光伏技术使中国成为一个发电厂,这也使他成为亿万富翁。他的下一个目标是:使太阳能发电变得和传统电力一样便宜。  相似文献   
3.
<正>城市中需要能将司机引导至停车位的系统,以缓解交通堵塞,促进闹市区的商业繁荣。在许多城区里,道路上有三分之一的汽车实际已经到达目的地,只是在路上绕来绕去以找到一个停车位。一系列的问题因此而起,包括污染、交通拥堵和事故的发生等等。现在,在城市街道上大规模安装的传感器编组网络,也许能够通过帮助司机迅速找到停车位,从而缓解这一情况。杰伊·普莱摩斯(Jay Primus)说:"我们正在努力使找车位变得更容易。"他管理着旧金山的SFPark项目,这是美国最先进的智能泊车系统。  相似文献   
4.
早在十年之前,太阳能电池面板的主要生产地是在美国、德国和日本,几乎没有中国制造的产品.但到了2006年,中国的尚德电力公司已拥有年产量接近300兆瓦的硅基太阳能电池板,是该领域世界第三大生产商.今天,中国制造商的太阳能电池板的年总产量为11000兆瓦(包括台湾地区)——在2010年超过了全球供应量的60%,全球最大的五家太阳能面板生产商中有四家在中国.尤其令人印象深刻的是,该行业在其他地区的规模大小是每两年翻一番,而在中国却表现更好,几乎每一年其产量就会翻一倍.  相似文献   
5.
<正>尼尔·伦宁格尔引领了一股年轻创业者浪潮,但他们发现能源问题比自己想象的更难以解决。在20世纪90年代中期,当尼尔·伦宁格尔(Neil Renninger)还是一个本科生的时候,他就作为麻省理工学院21点扑克牌团队的成员,利用算术击败了庄家,赢得数百万美元。然而,与他接下来将要做的事情相比,当时的赌注是就算低的了:他与别人共同创建了  相似文献   
6.
美国能源部先进研究计划署(ARPA-E)正在资助数个使用液体电池电极的项目,以削减成本并提高能量密度。  相似文献   
7.
正2对于汽车公司而言,销售电动汽车是一件困难费劲的事。特斯拉汽车(Tesla Motors)是一个例外。去年是其Model s豪华轿车进入市场的第一年。去年Model s的全年销量是日产汽车(Nissan)推出的电池驱动汽车聆风(Leaf)和通用汽车(GM)推出的电池驱动汽车沃蓝达(Volt)的第一个全年销量的两倍以上。更令人难以置信的是,尽管特斯拉只是一个没有经销网络的创业公司,而其汽车的售价又比其他主要汽车制造商所生产的电动汽车贵两倍以上,它还是取得这样的成功。  相似文献   
8.
光明汽车公司计划在2012年年底之前开始大批量生产这种"理念车",并希望2013年开始达到每年销售50,000辆的成绩。  相似文献   
9.
被称为"游戏引擎"的软件架构帮助严肃游戏设计师开辟了新市场,也使得原先无法承担高质量模拟软件价格的企业能够买得起这些软件了.这项技术以前一直用于创建电子游戏中那让人感觉身临其境的虚拟世界.借助基于此项技术的软件,医护人员和消防队员能够进行更有效、更经济的训练,建筑业可以为客户展示前所未有的细节.  相似文献   
10.
如果它能够把天然气转化为运输燃料和通用化学品,那么它可能将减少我们对于石油的依赖。  相似文献   
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