浅析如何发展林业经济

随着我国国民经济发展水平的不断提升．单一的林业经济已不能适应经济社会发展的需要。为此在全面贯彻落实科学发展观的大环境下，林业经济要想实现可持续发展，就必须在发展过程中充分贯彻科学发展观的基本要求，积极致力于经济增长方式的转变，努力实现林业经济的循环发展。社会发展到今天，随着现代的生产方式、经营理念不断更新。必须转变观念，开扩视野，争取林业的经济、政治、人文发展空间。站在新的历史起点，重新审视林情、人情、地情、天情，走出发展之路。     

战术决策仿真模型的VV&A

1、引言 检验、证实和认可(Verification,Validation,Accreditation,VV&A)是对仿真模型可信性的评估和检测,它包括既相互区别又相互联系的三个方面.     

部分国家和地区城市违法停车处罚研究

正一、违法类型分析通常可以分为"时间"和"空间"两个维度的处罚。一是时间维度的违停处罚。停放在停车泊位内的车辆,如果超过规定的停车缴费时长,将要受到法律的处罚,例如,我国香港地区由于路内停车资源紧张,实施了泊位使用时长限制措施,以提升泊位使用周转率,不同路段规定的停车时长不同,设置黄色咪表的路段最长可停放半小时,设置咖啡色咪表     

孙子战略思想与现代企业战略管理

中国传统战略思想博大精深,相关著作也浩如烟海,《孙子兵法》是最具有代表性的著作之一.研究《孙子兵法》的战略思想,对探讨有中国特色的现代企业战略管理的思想与方法,有着重要的现实意义.     

我国城市道路平面交叉口拓宽车道长度研究

交叉口是影响城市道路交通运行的瓶颈之一,科学合理地设计城市道路交叉口拓宽车道长度,对于保障交通安全、提升通行效率具有重要意义.本文介绍了拓宽车道的设置作用及组成,通过对比国外城市交叉口拓宽车道长度的一般测算方法,总结分析了我国相关标准规范中对拓宽车道取值的规定及要求,并提出进一步健全完善的建议思考.     

基于专家系统与神经网络相结合的指挥决策仿真研究

1、专家系统在指挥决策仿真中的优缺点 专家系统的知识表示是基于形式化的符号,它是显式的、描述性的表示;在推理过程中它保留了推理的轨迹,所以能清晰地向用户对所得出的结论给予解释;其知识库与推理机是独立的,知识可以逐渐地积累,当某一事实改变时,修改也较容易.     

关于城市机动车道宽度值的研究

城市道路一条机动车道的宽度如何合理取值,是公安交管实战工作中通常会遇到的问题。为此,本研究在分析国内外相关标准规定的基础上,总结归纳了我国城市道路机动车道宽度合理取值的要求,并提岀了进一步健全完善我国相关标准的初步思考。     

合乘车道在我国城市应用探讨

随着我国社会经济的快速发展,城市交通拥堵时常发生,交通拥堵已成为当前主要社会问题之一。良好的交通环境能够为社会经济的持续发展提供积极影响,反之,将会对社会经济活动产生消极影响,甚至成为阻碍社会经济发展的绊脚石,因此,缓解交通拥堵已成为城市交通部门亟待解决的问题。     

俄罗斯无人机开发新机型

俄罗斯无人机的发展大致可分为三个阶段。第一阶段为上世纪50年代后期到70年代初研制战略无人机。在这一时期，由于受当时世界政治及战略格局的影响，苏联的无人机从无到有，从最初的利用地地导弹研制出具有超音速巡航能力的无人驾驶攻击机，尔后在此基础上研制出的远程无人驾驶侦察机系统。