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自从中国于2001年底正式加入世贸组织,反倾销案层出不穷,困扰着国内企业。今年3月5日,美国单方面宣布对包括中国在内的欧盟、日本、韩国等几个世界主要钢铁出口国实施最高达30％的高关税制裁。我国农产品的出口也频频受阻国际市场,诸多的非关税壁垒特别是技术壁垒、绿色环境壁垒等不一而足,使商品生产者损失惨重。 相似文献
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在农机行业笔者发现一个现象:很多企业总是把主要精力放在研究竞争对手而不是市场和消费者身上。譬如福田在收割机领域做到了全行业第一,有些企业就进行模仿甚或诋毁;时风在农用车行业做得好,也同样遭到不少竞争对手的质疑和忌妒。前不久,福田在其水稻收割机旺销地域遭遇匿名信件的恶意攻击就再次说明了这一问题。大文豪托尔斯泰曾说过:赌博欲是可以战胜的,色欲是很难战胜的,而忌妒欲是最难战胜的。这句话用在今天中国的农机企业甚至于其他行业也许同样合适。究其原因,就如同一位学者所说,企业有是有性格的,企业家的性格就是企业的性格。作为具有人的自然属性的企业家来说,别的人(企业)做得好,就不可避免的遭到有的 相似文献
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争论了多年的农用机动车管理问题终于尘埃落定,10月28日经全国人大审议通过的《道路交通安全法》明确:农用运输车将不分具体用途,其牌证发放均由公安机关交通管理部门统一负责;拖拉机等既从事农田作业又从事运输活动的农机由公安机关交管部门委托农业(农机)部门负责管理。这部法律的出台无疑对农机行业将产生重大影响,一直对此十分关注并多次参与草案讨论的十届全国人大代表、安徽飞彩集团董事长洪理芳表示,经过多次讨论、修改后出台的《道路交通安全法》既确保道路交通安全,又充分考虑了农用车的管理现状,尽可能地方便农民、减轻农民的负担… 相似文献
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农用车行业可谓跌宕起伏。一边是山东巨力、安徽飞彩这样的知名上市公司双双陷入困局,另一边是民营企业山东五征集团的飞速崛起。在业界,山东五征的发展履程早已广为瞩目,特别是近两年来,一些竞争对手纷纷感受到来自五征的巨大压力,并将其列为研究和仿效的头号目标。据来自山东五征的消息,今年一季度,五征集团实现“开门红”,共产销农用车和轻型车11.7万辆,其中轻型车15288辆,同比分别增长30%和48.6%,实现销售收入14.1亿元,同比增长37.2%。 相似文献
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谁也没有料到，已沉静了近10年的内燃发电机组市场会突然火爆起来。而这种“火爆”都归“功”于缺电。仅2003年全国内燃发电机组销量就达到了1000万千瓦左右，创出了内燃发电机组销售史上的新高，而这一辉煌业绩仍旧不能满足市场的需求。进入2004年1～4月份，这一上升势头依然持续。 相似文献
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日前,玉柴机器股份有限公司专门召开了“玉柴农机动力产品推介会,总经理李天生在会上表示:“当前我国农业机械行业正在蓬勃发展,具有巨大的发展潜力和诱人的商机。作为中国内燃机最大生产基地,玉柴在致力于中国载货车用动力产品发展的同时,也十分重视农机动力产品的开发,目前投放市场的YC4108T/ZT、YC4112T、YC6105T、YC6108T等系列产品,都是农机动力市场中具有卓越性能,用户满意的首选产品。据了解,玉柴是2002年开始进入农机动力市场的,在去年实现“零的突破后,今年前10个月已实现销售6000余台,其中在山东双力今年玉柴的装机量同比增… 相似文献
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4月的三秦大地春意昂然，2005年春季全国农机产品订货交易会于4月16日-18日在西安国际展览中心隆重举办。做为全国性的春季农机交易会在西部举办还是第一次，但由于会议主办以及承办单位做了精心的准备工作，全国各地农机生产和流通企业的积极响应，踊跃参加，使订货会圆满地达到了预期效果。 相似文献
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近来,舆论界围绕中国是否应该发展自主知识产权汽车工业一题,展开了激烈的争论。这场争论给人留下一种印象:旁观者清,当局者迷。因为“旁观者说得多,而“当局者大多选择了沉默。对于中国汽车工业来说,发展自主产品开发能力这一命题并无新意。“独立自主,自力更生的教诲言犹在耳 相似文献
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2003年7月13日,北汽福田潍坊农业装备公司举行了福田潍坊工业园一期工程竣工暨福田欧豹拖拉机生产基地落成投产仪式。农业部农机推广总站副站长郭建辉、山东省农机管理办公室副主任韩山盛、潍坊市副市长辛丕宏、农业部农机鉴定总站投诉中心主任梅成建、山东省农机推广站站长董佑福、山东省农机鉴定站站长石宝成、黑龙江省农机鉴定站站长成洪、潍坊市经贸委主任李瑞 相似文献