打造上海的“绿色名片”——伦敦绿化发展及对上海的启示

国际大都市需要现代化,而现代化不单纯是个经济数字的增长问题.根本的问题是人的生活质量得到真正提高,实现人的全面发展。上海已被《经济学人》评为最适合外国人居住城市。但据上海市计委与北京市经济与社会发展研究所两个课题组的计量分析结果推算,上海要达到现代化国际大都市的高级阶段,还有70%的距离。我们希望提供一个阐释现代国际大都市理念与经验的平台。     

建设环城绿带：上海迈向二十一世纪的重大举措

本市第三次规划工作会议上，黄菊市长提出在外环线的外侧兴建一条宽度至少500米的“大型绿化圈”，并把它作为上海迈向二十一世纪在改善生态环境方面所采取的一项重大举措。这对突破上海原有城市布局，在更高起点上规划生态环境，改善人民生活质量，提高环境、社会和经济效益，具有极大的意义。     

优化市内客运交通结构 缓解市内交通紧张状态

在城市道路面积既定的情况下，居民出行的交通方式的结构是城市交通状况的决定性因素，当前，上海市内交通紧张的矜持越来越突出，原因固然很多，但其根本的症结在于不合理的城市客运交通结构。在上海市区人口密度高、用地紧张，人均道路面积不可能在短期内提高很快的情况下，     

国外城市反贫困理论研究综述

对国外城市贫困及反贫困的涵义、标准测度以及结构特征和机制原因等进行了回顾与评价,总结了西方城市贫困理论研究对中国城市发展的借鉴意义,并指出中国城市反贫困问题研究还有待深化。     

上海大型绿地开发模式与经验启示

加快绿化建设,改善城市生态环境,是上海经济发展和向“一个龙头、三个中心”目标迈进提出的必然要求。由于种种原因,近年来上海市区人均公共绿地面积和绿化覆盖率一直在低水平上徘徊,到1993年底,上海绿化覆盖率仅13.5％,市区人均公共绿地1.15平方米。这不仅大大落后于世界城市人     

上海住房解困新机制配套政策研究

解决低收入家庭的住房困难,是一项涉及广大城市居民切身利益的大事。在推进这项工作中,政府责无旁贷,需要采取多方面的政策措施加以支持。本分课题报告将在分析借鉴国外解决低收入家庭住房困难的政策措施的基础上,对上海建立解决低收入家庭住房新机制,提出相关的配套政策建议。     

长三角联动发展背景下的上海郊区发展新视角

随着区域分工与合作的深化,上海的发展已同长三角地区的整体发展紧密相连.郊区在上海服务长三角,与长三角一体化发展中具有重要的战略地位和作用.本文以长三角一体化发展为视角,探讨上海郊区新一轮发展的形势背景和面临的瓶颈问题,并对发展路径提出政策建议.     

东西联动 缩小地区发展差距

改革开放以来，我国经济在取得巨大成就的同时，东部与中西部经济发展的不平衡和差距的扩大也日益突显出来。党的十四届五中全会把东西部的协调发展作为未来15年我国经济建设的一条重要方针，决定从“九五”开始，国家将更加重视支持内地的发展，积极朝着缩小差距的方向努力，现在的关键是选择适当的途径，采取切实的步骤，有效地解决好这一问题。