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随着我国地铁建设的蓬勃发展,地铁零售商业物业平台也随之发展起来。本文运用双边市场理论,构造平台垄断定价模型,分析平台定价策略与依据。结论表明平台的定价策略受交叉网络外部性、消费者的数量、平台服务成本、需求价格弹性等多方面因素的影响,平台一般会采取倾斜定价策略,对消费者免费,对商户收取较高的费用。  相似文献   
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