我国政策过程与城市用地增长的周期关系研究

近年来研究城市增长问题,学术界主要从用地增长动力与规划管制两大领域展开,但其实践效果不明显。在我国政策主导的特殊体制下,忽视城市增长与政策实施的互动关系将会使城市增长研究束之高阁。首先从宏观政策分析入手,以政策收益与城市增长周期现象的新视角,论证了改革开放以来开发区为载体的周期政策是我国城市增长的周期动力;然后进一步指出,由于政策投放路径单一,城市蔓延逐渐加重,直接或间接滞后了政策收益周期,使得政策调控能力迟缓,进一步促成蔓延增长;最后,提出亟需以政策与用地周期协调规律为核心,加强政策横向协调,完善公服政策,从而引导蔓延增长向内涵式增长转变,提高政策调控效力。     

能源消费与金融发展———基于ＭＳ－ＶＡＲ的研究

运用马尔科夫转移向量自回归模型（ＭＳ－ＶＡＲ）研究中国近３０年期间能源消费与金融发展之间的相互关系。相比于传统的线性关系前提下的研究，此方法可以观测到两个变量之间的动态变化关系，即能源消费与金融发展的相互关系会随着区制的不同而不同。研究表明，能源消费在区制２和区制３都显著影响金融发展，而金融发展只在区制３会显著影响能源消费。同时在非线性框架下，能源消费与金融发展不存在显著的格兰杰因果关系。     

现代物流园区内部功能体系的规划建设

从总体上来看,目前我国的物流园区规划和建设还处在初级阶段,还没有形成有效的模式和经验。真正意义上的现代物流园区建设是一项需要巨大投资的基础性工程,同时需要占用大片的规划用地或耕地,而在目前已经上马的物流园区中,有相当一部分没有经过经济可行性和技术可行性论证,也使得物流园区建设好后的运作和社会经济效益等表现大打折扣。据中国仓储协会的一份调查报告显     

创业板扩容放缓或将是未来趋势

自2009年10月23日开板以来，创业板市场经历了一个从从无到有、从小到大的过程。在不到三年的时间里，我国创业板已经发展成有330余家上市公司，超8000亿市值的市场规模。虽然创业板的快速发展解决了部分中小企业融资难的问题，但是在当前A股市场持续低迷的情况下，     

浅谈环境影响评价中的公众参与

随着社会民主化进程的不断推进，在环境影响评价中公众参与的热情不断高涨，其作用也已得到社会各界的认可。本文就结合我国环境影响评价中公众参与的发展历程，简要分析公众参与环境影响评价的重要作用和存在的一些缺点，并结合实际提出了一些建议。     

浙江工业产品贸易的“污染足迹”研究

改革开放以来,浙江省的贸易保持着快速的增长。工业产品作为浙江省对外贸易的绝对主体,每年巨大的贸易顺差,必然给浙江省带来很大的污染成本。文章从＂污染足迹＂的概念出发,利用浙江省各工业部门的对外贸易量及污染物的排放数据进行定量分析,核算出浙江省具有代表性的产业部门的产污系数,进出口污染系数及部门来源。结果表明：浙江省工业产品的对外贸易虽然向海外转移了污染物,但是总体来说,巨大的贸易逆差在浙江省留下了污染足迹核算和分析的结果表明,从1997年到2006年,浙江工业产品出口正慢慢偏向于低污染行业,进口偏向于污染密集型行业;浙江省工业产品出口带来的废水的增长速度最快,而废气和固体废弃物呈缓慢增长趋势;化学工业的进口转移了最多的污染物,而金属采选业的进口转移了最多的固体废气物。     

企业文化对员工组织认同与关联绩效研究

以我国企业员工为调查对象,对不同类型组织文化与员工组织认同和关联绩效的关系进行实证研究。结果表明,组织认同是组织文化和关联绩效的完全中介变量;创新型文化和支持型文化对员工组织认同和关联绩效产生正面影响,而官僚型文化则无显著影响,其中创新型文化的正面影响更大。