智能公路的机电系统监测数据融合技术

正随着智能交通的发展,对于高速公路信息化机电系统的在线监测和智能运维管理变得尤为重要。传统的机电系统运维管理普遍存在高速公路线路长、点位多、故障频发、监控人员不能及时跟进发现异常、效率很低等情况。因此,为了提高运维效率,应用BIM模型,不仅要创建多信息应用的数字模型,在运行状态监测和控制方面,还需将BIM技术与监测的信息相互联系,建立扩展模型,发挥监测数据的最大价值。     

海外华侨华人统战工作推动"一带一路"高质量发展研究

"一带一路"高质量发展是我国新时期对外开放战略的升级和深化,对海外统一战线发展具有重要意涵.海外华侨华人统战工作推动"一带一路"高质量发展的有利因素在于沿线国家对"一带一路"倡议的合作支持、海外侨胞的高度认同、华人网络的强大实力和海外统战工作的经验累积,同时"一带一路"高质量发展也为海外华侨华人统战工作带来了政策机遇、发展机遇与合作机遇.当前海外华侨华人统战工作面临外部风险叠加、服务赤字增长、侨胞发展与安全压力螺旋上升等诸多因素的现实挑战,为推动共建"一带一路"高质量发展带来现实障碍.为此,海外统战部门应坚持以习近平海外统一战线思想为指南,多措并举,强化风险管理参与;多管齐下,提升海外统战服务能力;重点引导,统筹侨胞发展与安全需求平衡,为"一带一路"高质量发展贡献智慧和力量.     

从世界经济学角度研究集体行动下的社会革命模型综述

本文从世界经济学视角下,整理了目前集体行动下对社会革命的相关研究.社会革命主要面临两类风险,包括集体行动合作失败风险以及后革命状态的社会动荡风险.全局博弈是最为主流的分析框架.私人信息精度的提高将削弱多重均衡的可能生.当考虑后革命状态的社会动荡风险时,不同类型的行为人具有不同的选择倾向.     

基于灰色神经网络的体育成绩预测研究

对体育成绩的预测关系到学生身体素质和体育教学方案的制定,通过结合灰色理论和神经网络的特点提出了灰色神经网络体育成绩预测模型。依据某大学2008-2013年体育成绩统计数据,分别选用GM(1,1)模型和灰色神经网络模型对数据进行拟合,通过2014年的体育成绩作为模型验证,来预测2015年的体育成绩。结果表明,灰色神经网络体育成绩预测模型具有灰色系统贫乏数据建模和神经网络高度非线性映射能力的优点,对提高预测精度具有一定的实用价值。     

全球化视野下济南城市社区安全建设初探

济南推广安全社区有巨大的政治、经济和社会意义。新形势下济南城市社区安全建设工作思路与对策是；高起点规划；建设安全文化；建立健全管理机制；开展社区安全服务；积极加强对外交流。     

赋权与公共部门的合法性风险及其规避——基于公共服务市场化的视角

赋权是公共服务市场化改革的必然选择,但是,过度市场化的混乱也带来了对赋权市场的深度反思。赋权的合理性主要考察公共部门的制度适切性、操作规范性、能力有效性三个要素。赋权合理性与公共部门的合法性风险存在逻辑关联。合法性风险模型显示,不当赋权可能诱致公共权力腐化、治理能力弱化、公共责任淡化、服务质量下降、公共安全失序等风险。加强赋权管理,依赖有效的制度工具、战略工具和价值工具是公共部门规避合法性风险的理性选择。     

提升政府公信力与和谐社会建设

提升政府公信力的迫切性当前,在我国正处在经济与社会双重转型阶段,各类矛盾错综复杂并日渐凸显,加之各种突发事件的发生,不断考验着政府公信力。2011年我国发生了一系列公共危机事件:温州动车事故、红十字会郭美美事件、广东乌坎事件等,使政府公信力更加备受关注。     

试析转型期我国公共治理结构的重塑——基于线型治理结构向网络治理结构转换的考察

在转型场景中,我国传统的线型公共治理结构正面临全球治理变革、社会转型发展、内在基因缺陷以及政府治理失灵等多重因素的巨大挑战。推进治理结构转型是当前我国公共治理改革的主要任务。网络治理结构具有开放、灵活、专业、参与等特质,是公共治理结构转型的目标选择。构建网络治理结构的基本路径是政府要做好顶层设计,大力推进改革,规范主体关系,重构制度安排,提升治理能力。     

赋权与公共部门的合法性风险及其规避——基于公共服务市场化的视角

摘要：赋权是公共服务市场化改革的必然选择,但是,过度市场化的混乱也带来了对赋权市场的深度反思。赋权的合理性主要考察公共部门的制度适切性、操作规范性、能力有效性三个要素。赋权合理性与公共部门的合法性风险存在逻辑关联。合法性风险模型显示,不当赋权可能诱致公共权力腐化、治理能力弱化、公共责任淡化、服务质量下降、公共安全失序等风险。加强赋权管理,依赖有效的制度工具、战略工具和价值工具是公共部门规避合法性风险的理性选择。     

长江经济带省域生鲜农产品绿色物流效率的影响因素及提升策略研究

<正>在当前社会与经济环境的双重压力共同推动下,绿色创新技术成为平衡产业转型和兼顾经济与环境协同发展的重要途径。生鲜农产品作为消费者日常必需品之一,流通环节复杂物流需要消耗大量产能,确保农产品在运输上实现低能耗,是目前亟须解决的问题。本文基于长江经济带省域2010—2020年数据,通过Super-SBM模型测算该省域内生鲜农产品绿色物流效率,同时探讨提升其物流效率的策略研究,希冀为长江经济带生鲜农产品绿色物流产业高质量发展提供决策参考。