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1.
产权性质与企业创新投入及创新绩效的关系一直是学术界争论的焦点之一。尽管整合制度逻辑和效率逻辑有助于调和现有矛盾,但是采用投入—产出模型忽略了影响创新绩效的微观要素与配置结构间的差异。以要素配置为切入点,将企业创新资源配置划分为人员结构、人员层次结构与经费结构3部分,从产权性质视角打开企业创新投入的“黑箱”。结果发现:①与民营企业相比,国企倾向于配置更多创新资源;②在国企的3种资源配置结构中,仅经费结构配置合理,能够显著提升创新绩效,人员结构配置对创新绩效的提升作用不显著;③相比之下,民企人员结构配置较为合理,对创新绩效的提升发挥着重要作用;④国企、民企人员层次结构配置均不合理且无显著差异。研究表明:民企善于发挥人的优势,而国企更能发挥物的优势。研究结论可为解释产权性质与创新绩效差异提供新视角。 相似文献
3.
随着我国港口和城市建设的不断发展,在资源利用与环境污染方面的矛盾日益突出,如何实现港口与城市的协调发展已成为目前迫切需要解决的课题。为此,文中以大连市为例,系统分析了港口与城市的辩证关系,从可持续发展的角度提出实现大连港与城市经济协调发展的对策。 相似文献
4.
一、改革财政体制之目标处理好财政分配关系以促进社会生产力发展,建立具有中国特色的生机盎然充满活力的新体制,就是这次财政体制改革的根本目标。为此,应做到以下几点: 1.新的财政体制应能充分调动各方面的积极性。这就要根据社会主义经济规律的要 相似文献
5.
6.
论转轨型宏观经济政策 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国经济陷入了需求严重不足的境地之中,尽管政府动用了各种刺激经济的办法,但均未能有效启动经济,经济发展仍然严重乏力。在计划经济时期,我国存在的一直是供给不足问题,经济过热问题,而从来不愁需求不足,不愁启动不了经济。因此,我国经济发展可以说是遇到了前所未有的新问题。相反,在西方市场经济国家,影响和制约着经济增长速度的主要因素,则一直是需求不足,是经济过冷问题。这样,我国遇到的似乎是与市场经济国家相似的增长问题了。为此,我国政府也一反过去对宏观经济的计划型调控做法,而大规模地借鉴了西方国家式的市场型调控做法,但实行的结果却远不能令人满意。对此人们不禁要问:中国经济怎么啦?于是,各种分析及对策建议纷至沓来。本文将仅就此问题提出自己的看法。 相似文献
7.
8.
当今世界海洋运输特别是集装箱运输迅速发展,急需海港同步发展。大连具有优良港口资源和地理区位优势及广阔丰富的经济腹地,可持续发展为国际航运中心。 相似文献
9.
一、"公共"财政为财政监督提供了根本依据——"谁的钱,谁监督"市场经济下存在的是"公共财政",这是政府作为"管家"在使用作为"主人"的人民群众的财力,因而是政府自我监督("管家"的职责)与老百姓监督 相似文献
10.
我国财政制度的改革已走过30年历程,一方面,从制度框架上全面摒弃了计划型国家财政制度:另一方面,初步构建起市场型公共财政制度的基本框架。这是一个按照市场化改革的根本要求,朝着公共化方向的全面制度变革。20世纪70年代末,存在于我国的是一个与计划经济体制完全适应的财政制度,其制度框架基本构成如下:(1)财政收入基本上由税收和利润上缴两大制度形式所构成,其他收入形式几乎是可以忽略不计的。其中税收基本上又只有工商税一个税种。(2)财政支出的大部分都用于经济建设,其中又主要是用于 相似文献