我国中小企业债券市场发展：创新、不足与对策

本文以中小企业集合债券、短期融资券、集合票据、区域集优债务融资工具、私募债以及小微企业增信集合债券等产品为研究对象,分析了我国中小企业债券市场的现状及主要创新,指出中小企业债券市场发展过程中存在着发行主体较少、参与主体积极性缺乏、政策保障不到位、融资成本高等不足之处。为促进中小企业债券市场健康发展,最根本的是让中小企业债券市场回归直接金融。今后要加大对中小债券市场的政策支持,鼓励中小企业债券产品和发行模式创新,建立债券违约风险的止损机制,完善中小债券市场信息披露。     

促进高新技术企业发展的税收政策研究

丈章首先梳理了促进高新技术企业发展的相关税收政策,包括企业所得税优惠政策和流转税优惠政策,并指出了税收优惠政策中存在的主要缺陷:税收优惠政策散乱,缺乏重点,以企业所得税为主,力度小,税收优惠方式单一.在总结了促进高新技术企业发展税收政策国际经验的基础上,提出了促进我国高新技术企业发展的税收政策建议.     

城市道路拥挤额外时耗成本的实证研究——以上海市中心城为例

近年来,日益拥挤的城市道路对人们的出行效率产生了严重的影响.文本以上海为例,根据上海市的交通拥挤状况与市民的出行情况,采用“机会成本法”,结合最新可得数据,对上海市外环线以内中心城区的道路拥挤相关成本进行实证研究与测算,结论为:2009年,上海市中心城道路拥挤所导致额外耗时的经济成本为115.65亿元/年.     

城市私车消费与道路提供负外部性研究

城市道路是城市经济生活的血脉,但如果随着城市机动化程度不断提高而过度提供的话,则会产生一系列的负外部性。根据对大量相关国内外文献的研究,作者将道路提供负外部性分为三类:占用公共资源、分隔效应和视觉侵扰;进而提出:近年来私人小汽车的快速增长在一定程度上造成了城市道路的低效利用,导致了城市道路的大量提供,进而产生了较大的负外部性,需要有关部门进行一定的价格或数量管理。     

OECD模式对我国预算外收支预算化的启示

我国新的政府收支分类科目将预算外收支纳入,这是公共财政体系实质性的进展。在此背景下,结合OECD国家情况,通过对预算外收支与一般预算收支的比较分析,从理论和实践上探讨将部分预算外收支进一步纳入预算的可行性。     

“唐斯定律”的对城市道路管理方式的启示——以上海为例

近年来，我国城市纷纷采用供给方管理的方式，通过增加道路来缓解民用汽车迅猛增长所导致的交通拥堵。在这样的情况下，研究城市道路管理的方式的合理性具有突出的理论与现实意义。本文通过对城市道路的提供方式与提供数量的分析，认为：基于城市道路消费的特殊性，其供给方管理导致的诱增交通在长期会使交通状况更加恶化，与“唐斯定律”相符。随后通过对上海地区的实证研究从客观交通状况的演变及城市道路使用者的主观需求变化角度分别对该结论作进一步验证。     

论医患矛盾及其化解方策

一.医患关系的现状与原因分析医疗卫生事业关系到人民群众的身体健康和生老病死,与人民群众切身利益密切相关,是社会高度关注的热点。近年来,医患矛盾这一问题正日益突出,分析、解决这一矛盾对改善人民生活水平,促进社会稳定是十分迫切而重要的。一般而言,医患关系是以医生为主体的人群与以患者为中心的人群之间的关系。目前对于医患关系大致有两种观点。一种观点认为,医患关系是一种合同关系,患者到医院来付费就医,就等于承认了这种合同关系。另一种观点是对前一种观点的引申,认为医患关系不仅是一种合同关系,而且是一种经营者和消费者的关…     

中国吸引FDI的区位优势与区域影响

本文分析了中国在亚洲地区吸引资源整合型和市场导向型FDI的区位优势，并从由此而产生的替代效应、互补效应和收入效应三方面分析了中国大量吸引流入亚洲市场的FDI后对东盟国家的FDI及其国际贸易的影响，指出中国对FDI的分流对东盟国家并不必然造成威胁，并对中国和东盟在FDI合作方面提出相关建议。     

我国财政补贴对企业研发影响的经验分析

近年来,我国的财政科技支出总量呈逐年上升态势,但财政科技支出中用于R&D活动的拨款呈下降趋势;R&D财政补贴总体呈上升趋势,但财政补贴占企业R&D经费总额的比重却在逐年下降.笔者利用相关数据,对财政补贴对企业研发的影响进行实证分析.研究发现,财政补贴在一定程度上补偿了企业研发创新外部性带来的成本与收益风险;与财政补贴相比,税收优惠能在更大程度上诱导企业的研发活动;企业进行研发很大程度上还与企业规模、市场销售状况和企业过去已经积累的技术与知识密切相关.要提高我国财政研发补贴的效率,首先要注重扩大研发项目的外部性;其次要促进财政补贴的合理分配并对其加强监管.     

私人轿车外部性研究相关文献述评

随着私人轿车在快速发展,相关的经济社会问题日益突出。首先述评外部性理论及其历史演进、计量与矫正方法等。在此基础上,述评私人轿车消费外部性方面的文献,论述理论界对私人轿车消费外部性的观点和主张并进行评论。