美国科学技术与社会一体化进程及其思考

基于美国科学技术与社会发展的互促共生,笔者从科学技术发展角度论述了科学技术与社会一体化的趋势,并对我国的科学技术工作提出了几点建议。     

基于全球供应链的产业集群竞争优势

产业集群和供应链治理是提升地区或产业竞争力的两种重要途径。从制度分析的角度对两者进行比较分析发现,可以将两种优势结合在一起,以寻求一种地区发展的新模式。     

中国制造业空间分布影响因素的实证研究

利用2002年度中国省区/行业数据,本文估计了一个包含比较优势、新经济地理、知识外溢以及地方保护主义的中国制造业布局影响因素模型。回归结果支持了上述各种力量在制造业分布中所发挥的作用,并且特别强调了新经济地理和知识溢出在集聚经济过程中的因果累积循环性质。研究表明,对外开放、城市化、工业基础的增强、交通设施的改善和地方保护主义的削弱将非常有利于中国制造业的进一步集聚,知识溢出的作用也同样不容忽视。     

我国棉花产业进口现状原因浅析

文章运用协整分析方法,阐述了我国棉产业进口状况,研究表明:价格差距拉大是导致棉花进口量大幅攀升的直接原因。     

产业集聚、第三方废弃物治理和生态工业园

通过引入第三方废弃物治理市场,产业集群可在多方面克服市场机制的不足,实现资源减量化、产品的再利用和资源再循环.为了进一步将废弃物"零排放"目标贯彻到生态工业园区,最重要的是明晰产权,制定和完善各种严厉的环保法规,通过市场的作用,推进生态产业集群的建设.     

中心-外围模型的错误和再求解-对克鲁格曼解法的质疑

本文对中心—外围模型的错误进行了研究,并运用角点均衡求解方法对模型进行了重新求解。结果显示,当制造业运输成本较高时,全部制造业集聚于中心地区;当运输成本较低时,经济系统均衡于对称专业化模式。这一结论与克鲁格曼的结论正好相反。之所以发生这种情况,是因为制造业运输成本是作为一种集聚力而出现的,只有当运输成本系数较高时,人们才会有动力聚集在一起,以减少相互之间的贸易和运输。随着该系数的下降,这种节约动机变得越来越微弱,并最终导致中心—外围结构瓦解。     

物流组织演变的制度分析

物流组织的演变经历了一个复杂的过程.决定物流组织演变的关键变量乃是知识编码化和它所引起的信息转换成本的变化.未来的物流组织是朝一体化方向扩展,还是沿供应链的技术节点垂直分解,关键要看谁能抓住标准化与电子技术的机遇.     

我国棉花进口滑准税政策分析

本文基于VAR-GARCH(1,1)-BEKK模型的分析,表明滑准税有利于支撑国内棉花价格,但加剧了国内棉花价格波动的持续性和程度,而且降低了市场的有效性。据此本文认为长远来看应取消滑准税,短期内制定和实施滑准税应将其相对于关税对国内棉花价格具有更大的均值和波动溢出纳入考虑。     

产业布局理论的研究方法

由于产业布局涉及多个地区、多个行业、多种生产要素、多种影响因素,只有空间一般均衡模型才能将它们整合成一个体系.早期经济学虽然从各个不同的角度对空间经济进行了分析,但由于方法上的缺陷,其分析注定是片面的.新经济地理和空间经济学在空间一般均衡框架下将各种不同形式的规模经济与运输成本整合在一起,其模型才显得格外地具有解释力.近年来对于空间一般均衡分析方法的改进在于引入各种非对称条件.     

产业布局与集聚理论述评

产业布局与空间经济理论伴随着经济学各个分支学科的产生而发展。在每一个分支学科(如:国际贸易理论、经济区位理论、产业组织理论、制度经济学和发展经济学)产生和发展的节点上,都可以找到空间经济学中某一特定研究线索的理论渊源。通过对产业布局与空间经济理论的发展脉络进行梳理,我们发现,在相当程度上,新经济地理和城市经济学正是由于吸收和发展了早期经济学分支学科关于空间问题的讨论而发展起来的,而它的“软肋”所在也是由于忽视了早期学者的一些真知灼见。新经济地理学存在两大缺陷:其一是分工外生给定,因而不可能发生企业内部或产业内部的垂直分离现象;其二是对产业区内部的市场结构和分工结构缺乏研究。