陆海新通道多式联运智慧物流体系构建探究——以无车承运人平台为核心的视角

在国家提出"打造西部陆海新通道"大政策的背景下,文章通过对参与构建高效顺畅的多式联运智慧物流的创新和探索,从广西构建多式联运智慧物流的定位、战略布局、建设任务和主要措施等方面,对"以无车承运人平台的核心,构建高效顺畅的西部陆海新通道多式联运智慧物流体系"做了初步研究和探讨。     

我国商业银行个人理财业务的法律风险及防范

我国商业银行个人理财业务兴起可追溯到上世纪90年代,此后不断发展壮大,我国个人理财业务的存续规模早在2014年底就已经突破10万亿元大关。作为一项阳春白雪的金融产品,该业务一经推出就面临多元化的经营风险。为了推动我国商业银行个人理财业务的健康发展,不仅需要对该业务的本质及特征进行分析,针对我国商业银行个人理财业务中存在法律风险的系统分析也尤为重要。在借鉴域外商业银行有关个人理财业务法律风险防范中的先进经验的基础上,笔者将提出关于防范方面的建议,以期化解相应法律风险。     

浅析广东区域建设用海海洋环境保护对策建议——以《珠海高栏港经济区区域建设用海总体规划》为例

文章分析广东海洋经济的重要性和集中集约用海的迫切需求,从区域建设用海的角度思考海洋环境面临的严峻形势,并提出合理化的对策建议,有利于加强区域建设用海的科学管理,旨在为妥善协调区域建设用海中开发与保护的关系提供一定地参考.     

中国制造2025的碳减排目标会实现吗

2016年～ 2025年是我国实施制造强国战略的第一个十午,也是对我国碳减排目标的实现程度进行检验的十年,因而预测制造业的碳排放并做好阶段性控制工作,是我国制造业实现绿色发展的首要任务.基于Kaya恒等式,引入能源结构、高碳产业比例、人民币汇率、加入WTO等变量,构建制造业碳排放协整方程,发现我国制造业的碳排放增长与人均增加值、能源强度、能源碳强度、高碳产业比例之间存在长期均衡关系;再预测出2025年制造业在积极情景、消极情景、基准情景下的碳排放水平及2020年～ 2025年制造业碳排放的平均增速;然后采用蒙特卡罗模拟方法对2025年碳排放可能的取值范围进行模拟,得出我国制造业2025年的碳排放水平值;最后依据产业结构失衡度倒推产业结构的合理化发展,得出未来十年我国制造业细分行业的碳排放构成比例,为制造业、进而为中国经济2020年～2025年碳减排目标的实现勾勒出碳排放路线图.     

电力通信网全程管控系统建设思路

在电力系统中,电力通信网是非常重要的组成部分和基础设施,它能够让电力系统运行的安全和稳定得到有效保证,同时还能够对通信资源进行规范化和有序化的管理。在实际的工作中如果要想有效的提高工作效率,让通信设备的运行更加稳定和安全,采用电力通信网全程管控系统是一种非常有效的措施和手段。本文主要就对电力通信网全程管控系统的建设思路进行了分析。     

政府做实养老保险个人账户对经济增长的作用

文章采用2008-2011年浙江、福建两省的数据,研究做实养老保险个人账户对经济增长的作用。研究发现,尽管政府做实个人账户的政策存在时滞,但是本政策对经济增长有促进作用。在本政策实行前,各地区的企业政策缴费率存在差异,因此与本政策相匹配的配套政策也会存在差别,高缴费率地区对应加强商业保险深度的政策,低缴费率地区对应加强商业保险密度的政策。     

珠江中下游鱼类增殖放流策略探讨

本文在近年珠江中下游的渔业资源调查数据的基础上,根据鱼类群落演变趋势探讨了珠江中下游鱼类增殖放流策略.结果表明:青、草鱼,鲢、鳙、倒刺鲃、光倒刺巴、卷口鱼、珠江长臀鮠、斑鳠和南方白甲鱼等应该作为增殖放流的丰要品种;次要考虑鳊、鲴、鲤、海南红鲌和广东鲂;一般考虑种类为鲮、赤眼鳟;鳡、鳤、斑鳜、大眼鳜及外来种不必或不能作为增殖放流种类.此外.对珠江水系珍稀、特有鱼类建议有必要研究其繁殖技术,建立原种茼种生产基地,增加增殖放流种类,保证增殖放流的苗种需求.不同类型的水域增殖放流时,要结合实际情况考虑放流种类,应该做好增殖放流的效果评估,根据评估结果进一步制定相关的策略与实施方案.     

贸易结构演变的影响因素研究

经济学者从不同的视角来研究贸易结构的决定性因素,传统贸易理论从劳动生产率和自然要素禀赋差异性来解释贸易结构,新贸易理论以全新的视角来解读贸易结构的变化,从规模经济和产品差异化的角度来研究贸易结构演变.建立在规模经济和产品差异性基础上的贸易类型是产业内贸易.     

试析法定保证期间制度与市场经济的不相适应性

法定保证期间正式出现于1995年10月1日起施行的《中华人民共和国担保法》，在正式确定“保证期间”法律规定的同时，还明确规定了除约定保证期间外还存在法定保证期间，《担保法》有六个条款对“保证期间”作了规定，