洪水保险：需求、供给与公共政策

在各种自然灾害风险中,洪水风险对于中国而言是最常见、最严重和损失恢复缓慢的风险之一。相对于低风险地区,高风险地区的住房和财产由于缺少洪水保险的保障更易于暴露在洪水风险中。研究中挑选高风险地区作为样本,对不同地区洪水保险的供需缺口进行估计并排序。基于此结果得出如下结论：洪水保险的需求更可能受到不同地区洪水风险等级水平和经济基础决定的损失恢复能力的影响;与不同的需求水平相比较,洪水保险供给存在明显不足和结构化问题。多种因素共同作用影响洪水保险供需缺口;政府被认为能够通过诸如在供给端建立跨区域和国家层面的洪水巨灾分散机制和在需求端对保险费提供动态差异性补贴等综合性公共政策弥补洪水保险的供需缺口。     

我国应建立核风险责任强制保险制度

2011年3月11日,日本9.0级地震及引发的海啸所造成的损失令人震惊,而其导致的福岛核电站核泄漏更是引起了人们对于核电安全的思考。一直以来,核电因其清洁性和高效率备受各国青睐。目前,核电发电量已占到全球发电量的1/6。我国核     

论低收入人群的风险需求与小额保险供给模式选择

一、小额保险及其本质属性作为有效的扶贫手段和小额金融的重要组成部分,小额保险被越来越多的国家和组织重视和采用。目前,世界上有100多个发展中国家都在积极探索用小额保险方式为低收入人群提供风险保障服务。但是对于小额保险的内涵及要素,却有众多的说法。目前,关于小额保险的权威定义主要     

论海上旅客人身伤亡责任保障机制的构建

些年来，在海上旅客运输中发生了一些重大海难事故。1987年，“自由企业先驱”号轮渡客船的沉没导致了193人的丧命。1993年，火车渡轮Tan　Hewelius轮从波兰到瑞典的途中沉没，造成51人死亡。1995年，发生了Estonia轮事件，旅客在没有获得警报的情况下，船舶很快倾覆，900条人命的丧失在航运界引起了巨大震撼。1[第一段]     

开一家出口信用保险公司如何

我国的出口信用保险始于1989年,中国人民保险公司接受政府的委托正式开办机电产品出口的信用保险业务,并在随后的几年里将短期出口信用保险在全国迅速推广开来,受保市场达70多个国家和地区.1994年中国进出口银行正式成立,并开展了包括出口信用保险在内的各项业务,从而形成了中国人民保险公司和中国进出口银行2家共同办理出口信用保险的局面.虽然我国的出口信用保险发展很快,但与发达国家比,还处于起步阶段,承保的出口企业仅占全国外贸企业总数的2.7%,出口信用保险承保的出口额仅占出口总额的1.1%,而英国该比例是45%,日本是50%,并且无论在发展规模上还是在管理技术上我们都与发达国家之间存在着一定的差距.而问题的核心是,日益扩大的需求与供给能力相对不足之间的矛盾日益加剧.     

析船舶保险中的默示保证

保证是海上保险合同的基础，被保险人必须严格遵守。按照存在的形式，保证可划分为明示保证和默示保证。根据英国《1906年海上保险法》，默示保证是指海上保险合同中没有载明，而由法律规定的或在习惯中被人们所承认的保证。通常而言，船舶保险中有三个默示保证：适航性保证、合法性保证和不得绕航保证。但在我国的船舶保险中，是否存在上述三个默示保证及对被保险人具有何种约束值得深入研究。     

引进战略投资者，提升企业竞争力

治理结构一直是困扰中资保险企业发展的掣肘因素。战略投资者的引进有助于实现产权主体的多元化,对于完善公司治理结构将起到重要的推进作用。但是影响战略投资者作用发挥的因素众多,包括其注资的动机、具备的优势、双方的匹配性和引资企业自身的治理结构改革等等。因此,监管部     

保险企业战略资本引进及监管

治理结构一直是困扰中资保险企业发展的掣肘因素。战略投资者的引进有助于实现产权主体的多元化，对于完善公司治理结构将起到重要的推进作用。