限行对空气污染治理的效果分析——以北京市为例

机动车限行是当前城市空气污染治理的普遍手段,对居民福利产生重要影响。由于空气污染源具有多样性,机动车限行能否改善、在多大程度改善空气质量引发普遍关注。文章运用北京市2014—2016年的实证数据进行线性回归和时间序列自回归分布滞后模型分析发现,机动车限行政策与北京市空气质量改善显著相关,但机动车尾气并不能完全解释北京市的城市空气污染,尚有更多污染来源有待探究。因此,建立以燃料技术研发为基础,以城市和区域经济手段为重点,辅之以必要的行政临时干预政策综合体势在必行。     

汽车维修特征和发展趋势研究

人们生活水平的提高,对汽车的需求量逐渐增大。汽车行业的发展,汽车维修市场出现无限商机。分析汽车维修特征和发展趋势。     

单频网多播系统中的开环半动态功率分配算法

在单频网多播传输中，传统的全反馈动态功率分配数算法需要根据每个时隙反馈的用户瞬时信道信息进行实时的调整，所以造成了资源分配频率快、上行反馈开销大的缺点。为了克服这个缺点，提出了一个低复杂度、没有用户反馈的单频网多播开环半动态功率分配算法。首先在各小区等功率分配的假设下，根据单频网的形状信息算出各小区等价信道增益，然后再根据这个增益值，实现满足速率需求情况下的各小区功率分配。仿真结果显示，与全反馈的动态功率分配算法相比，该算法以一小部分性能损失为代价，大大减少了单频网的上行反馈和资源分配的开销，因此更适用于实际的单频网多播系统。     

GIS技术在县域电网规划中的应用

县域电网主要由输电网和配电网组成,直接面向用户,但电网存在负荷不集中、分布区域较广,且线路较长、分支较多的特点。针对如何科学高效地对县域电网进行规划管理的问题,文章提出了利用GIS技术可有效解决县域电网规划改造的难题,从而提高县域电网规划的效率与科学性,使其规划工作更加直观。     

重构比较优势理论的微观基础:一般均衡分析

基于消费者与厂商的最优决策,通过将外生技术差别纳入H-O模型进行一般均衡分析,重构比较优势理论的微观基础。研究发现,国际分工取决于要素禀赋与技术差别两种因素的综合作用,劳动力相对丰裕的国家若生产资本密集型商品的技术优势超过禀赋劣势,反而可以出口资本密集型商品。为了避免陷入"比较利益陷阱",中国应采取有效措施加快技术进步,突破传统比较优势分工格局。     

城市间上演资本大角逐

城市之间的竞争，推动着中国整个社会的全面进步，推动中国各种体制的不断改革与创新，也正因为这种竞争使中国在世界经济较为萧条的情况下，仍然保持良好的发展态势。现阶段中国城市之间竞争最为激烈的是资本竞争。资本来自三个方面：一是银行资本，二是政府财力聚集，三是社会资本。     

四川省外来人口管理现状调研分析--以成都金牛区外来人口管理状况为个案

本文是对四川省最大外来人口聚居地成都金牛区进行全方位调研的基础上,采用实证分析的方法,揭示出当前外来人口现状及管理所面临的新挑战,进而形成针对外来人口管理、服务在全省乃至全国都有一定借鉴意义的"金牛模式".