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1.
2.
利用2006-2017年长三角城市群和长江中游城市群共41个地级市面板数据,首先,运用拓展DEA法对两大城市群协同创新水平进行测度,然后,采用空间计量模型实证考察创新要素流动对城市群协同创新的影响,进一步以互联网发展水平为门限变量,构建门限模型,探析互联网发展对创新要素在城市群流动的协同创新效应是否存在门限效应。研究发现:创新要素流动对城市群协同创新影响的总效应显著为正,空间正向溢出效应显著,且存在群际差异;在两大城市群内,创新要素流动对城市群协同创新影响呈现非线性,创新人员流动对城市群协同创新影响呈“倒U型”特征,创新资本流动对城市群协同创新影响呈“U型”关系,相应拐点在不同城市群呈现异质性。 相似文献
3.
作为中原经济区建设的重点区域,河南省的经济发展水平事关中原经济区规划大局。在新形势下,充分利用河南省县域经济单元众多的特点,大力发展县域金融业,剖析河南省县域金融发展现状,找出县域金融发展中的制约因素,打破原有发展瓶颈,释放县域金融板块潜力,探索发展县域金融业,从而激活整个县域经济发展局面,对河南省乃至整个中原经济区建设,有着非比寻常的意义。 相似文献
4.
刘瑞 《商业经济(哈尔滨)》2006,(11):30-31
在经济社会发展进程中,农业结构与产业结构、产业结构与经济结构、经济结构与社会结构都是相辅相成的。从我国农业的现状来看,农业结构调整将是一项长期的任务。当前的农业结构调整的重点是要从我国农业发展面临的主要矛盾、现实基础、发展趋势出发,引深和扩大已有成果,在专业化生产、区域化布局、规模化经营的宏观层面上加大调整力度,同时解决好相关的组织结构、技术结构、社会结构和投融资结构的调整问题,使之与农业结构战略性调整相适应。 相似文献
5.
当代各国首都的经济结构一般都具有八个组成要素:服务、总部、知识、绿色、园区、临轨、临空和临港。首都经济总是先经历极化效应,然后再转向扩散效应,最终在一定区域内形成首都圈经济。本文通过可比和可获得数据的收集整理,比较了北京与伦敦、巴黎、首尔和东京四个国际性首都圈,在服务经济、总部经济、知识经济、绿色经济、园区经济、临轨经济、临空经济和临港经济等八个方面的发展变化。运用极差阈值法综合比较后发现:北京作为首都经济单体,发展具有一定实力,排名居中;但若把京津冀作为首都经济圈与之比较,则发展排名最后。目前严峻的现实是:单靠北京自身力量已经难以化解大城市病,只有实现京津冀一体化协同发展,即建立全域性的首都圈经济,才能实现首都经济结构优化升级。 相似文献
6.
7.
利润是企业生存的命脉,企业要想在开放化的市场中占据一席之地,就必须尽可能获取更多的利润,而降低成本无疑是获取利润最为有效的方式。材料成本是占煤炭成本比重较大的可控成本,有效管理好这部分成本,通过深挖材料耗费潜力来严格成本控制,降低煤炭产品成本,对煤炭企业的长足发展具有重要的意义。本文对煤炭企业的材料成本核算进行了分析,并对如何控制其大小提出了自己的建议。 相似文献
8.
刘瑞 《内蒙古财经学院学报》2015,(1):8-13
我国地处东亚的中心,是一个陆海大国,与周边各国有着漫长的边界线,地缘环境非常复杂,形势十分严峻。近些年,随着我国综合国力的逐渐壮大,以及国际格局和地区形势的变化,我国的周边安全环境进一步缓和。而南海,其独特的地理位置和战略位置决定了它的重要性。当今的南海格局被称作六国七方,南海争端涉及到诸多国家的政治、经济利益,主权、领土的争端以及运输通道和能源安全等问题。本文从博弈学和经济学的角度分析南海现状的成因,并就解决南海问题的政治经济对策进行探析。 相似文献
9.
价费环境是经济环境的重要组成部分,良好的价费环境能为经济发展提供强力支撑。湖北省荆门市物价局一直致力于优化价费环境,在优化价格环境中面临的问题,亟须多部门合力解决。 相似文献
10.
近年来股权激励制度在我国上市公司迅速推广,但安然事件等一系列公司丑闻逐渐暴露出该制度的弊端.股权激励在当代企业管理中越来越受到重视,在实施过程中也涌现出来大量的问题,部分企业的股权激励制度已被公司管理层看作是牟取利益的工具.本文从股权激励模式及相关理论出发,进一步论述我国上市公司股权激励目前存在的问题,并进一步提出解决对策. 相似文献