重大预研项目多单位合作的知识产权保护策略研究

正重大预研项目主要指背景型号、重大系统级和单项技术预研项目以及演示验证项目。近年来,重大预研项目的研发呈现出探索性强、技术难度大、系统复杂、风险高、多学科交叉融合、竞争激烈、协作配套面广等特点,为确保项目研发成功,快速占领市场,赢得竞争优势,重大预研项目在研发模式上大多采用总体牵引、强强联合、集智攻关、利益共享的"小核心、大协作"开放式协同研发模式,这种模式决定了知识产权保护工作的艰巨性和     

基于价值评估的知识贡献度模型初探

<正>管理大师德鲁克曾指出,知识经济时代下,企业最大的资本是知识型员工及其生产率。对于以高新技术为代表的航天企业,其发展壮大更离不开知识型员工的创造与知识积累。经过几年的努力,中国运载火箭技术研究院的知识库已具备一定存量,但由于缺乏知识贡献度的评价机制,员工开展知识分享的积极性不高,在一定程度上影响了库存知识的质量。这种情况一方面不利于企业核心知识资产的积累与复用,另一方面不能对员工形成有     

航天预研项目经费管理探究

<正>预先研究是航天型号研制的前提和基础,为后期航天产品工程立项提供了重要支撑,在整个航天产品型号研制过程中占据着重要地位。航天预研工作作为一种创新、创造性活动,与一般领域预研项目不同,其自身特点主要包括3个方面:一是航天预研项目立足国家战略需求,紧跟国防科技发展前沿,研究范围包括从新思想、新概念、新原理、新     

浅析加强知识管理工作的思路

作为中国运载火箭技术研究院预研创新的总体单位,研究发展中心当前在总体牵引、战略规划、专业技术、人员结构等方面尚不能满足项目面临的涉及领域广、技术难度大、多学科融合、技术指标高、时间进度紧、市场竞争激烈等一系列现实问题。此     

航天企业知识贡献评价方法研究

正员工的知识贡献是促进企业知识资产不断丰富、完善和增值的基础。诸多学者的研究表明,员工对企业发展所作出的知识贡献取决于企业现在和将来能够为他们的各种需要提供的满足程度,也就是说,员工知识贡献度的合理评价是构建公平共享环境的关键。作为知识密集型企业,中国运载火箭技术研究院员工具有强烈的知识需求,但由于知识贡献评价及激励机制的缺失,"搭便车"的心理在员工中普遍存在,     

航天科研院所 学术交流活动探索与实践

<正>中国航天科研院所不仅承担着军工装备的研制生产任务,而且还兼顾着航天领域前沿科学与技术的研究,所以学术交流活动是一项重要的科研管理活动。通过跟踪学术前沿、交叉式学科学术思想碰撞、激发奇思妙想,学术交流活动能够不断提升科研人员的创新能力和研究能力。通过搭建丰富多彩的学术交流平台,开展航天科技学术交流活     

国防预研成果价值评估方法研究

科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑。党的十八大报告提出,要着力提高国防科技工业自主创新能力,提高科学研究水平和成果转化能力;十八届三中全会进一步指出,深化科技体制改革,健全技术创新市场导向机制,建立主要由市场决定技术创新项目和经费分配、评价成果的机制,健全技术转移机制,促进科技成果产业化。     

基于霍尔三维模型的航天企业知识库建设

从知识经济的角度来看,知识是企业的一种资源,是促进企业效益提升的生产要素及资本。与其它资源要素相同,知识需要组织和管理,存在着产生、分配及应用的过程。对于一个组织而言,知识管理涉及诸多实际问题,     

基于知识管理平台的创新激励研究

正IT革命改变了信息传递的方式,加快了信息传递的速度,扩大了信息传递的范围,降低了信息成本,弱化了封闭型创新系统在信息沟通、资源配置方面所具有的优势。随着科学技术的进步,特别是革命性信息网络技术所推动的知识生产方式的弥散化,知识生产从基础研究到应用研究的周期越来越短,而且创新过程不再是简单的线性过程,而是复杂的连锁模式。随着研发项目的复杂化与巨大化以及技术生命周期的缩短,"封闭的企业内研发体制"不管是从知识储备还是资金供