你的汽车懂你么?

和几十年前一代一代的发动机更新和造型革命不同,如今的汽车虽然看起来变化不大,但新技术的研发从未停止,所不同的是,以前我们是想让车跑得更快,现在我们希望这些高速行驶的汽车更安全、操控更方便、一旦发生事故也不会造成太大的损失。     

它们,改变世界

上世纪中期,流畅的线条出现在了很多汽车的车身上,这代表当时的人们已经开始注意到空气动力学的重要性。正是在这一需求的推动下,汽车工业的制造水平上升到了一个新的阶段。1915年,安德列·雪铁龙创立了雪铁龙汽车公司。流线型的车身和发动机技术的不断改进给人们留下了深刻的印象。     

GPS都能干什么

GPS对于我们来说并不陌生,很明显,现在有很多人更希望能用GPS做点别的。GPS本来为的是给驾驶员提供行车方便,但让那些研发人员没有想到的是,这样的高科技却带来了一些副作用。     

创新强国，从成都出发吧

过去10年的高速增长使中国成为汽车行业名副其实的制造大国，2011年，高速增长时代骤然结束，未来十年，中国如何实现从生产大国到创新强国的跨越，成为整个汽车行业面临的核心课题，也是在成都召开的第二届全球汽车论坛的话题核心所在。     

做好一辆车

新的测试试验和仿真技术,会让我们的汽车更耐用、更舒适。汽车不同于一般的产品,在追求性能、安全、节能之外,是否耐用和舒适也是十分关键的。在国外的一些知名汽车制造商的产品研发阶段,都会进行很多测试试验。不同于新车上市前的产品质量测试,因为还处于研发阶段,这些试验对于汽车的耐久性和舒适性有着很大的帮助。像是目前销售居前的上海通用的一款商务车,其成熟的后桥设计,主要归功于十几年前研发过程中的试验工作。这也就是我们通常所说的＂很皮实＂。     

给车一对翅膀

"一个方盒子、一间小屋子、一条船,这就是世界汽车造型的发展史。"业界颇受争议的明星设计师Chris Bangle曾经这样概括汽车造型的演变过程,然而,更多的人正在勾勒一个全新的时代。     

走到台前的道路救援

很多国外汽车道路救援公司其实很早就已经进入国内，长期以来这些以B2B为服务模式的公司在很多消费者那里并不被了解。     

做一个“勇士”

所有天生爱车的人对车都会有一种特别的感知能力,借用一部电影的名字,我们称其为Scent of a car。他,是获得美国巴沙狄那艺术中心设计学院（ArtCenter college of design）交通运输工具设计硕士学位的第一位华人,在那之前,他还是第一位进入美国通用汽车公司的华人设计师、同届唯一获得设计奖学金、也是该公司最年轻的设计师,他设计的＂勇士＂被称为是中国新一代军车,他就是中央美术学院交通工具设计系主任——汪镇宇教授。     

玲珑:落地计划

毫无疑问,近几年无论是北京还是上海车展都已经逐渐成为中国整车企业自主品牌的舞台.不过,在普利司通、横滨、韩泰、锦湖等国外厂商的展台当中,作为参展轮胎企业中唯一一家国内民族自主品牌,在玲珑的展台上,不仅能看到专门搭配于校车的AU602校车专用轮胎、与红旗轿车配套的CrossWind高性能轮胎和全新发布的轿车轮胎GREEN-Max HP010等新品,作为世界轮胎行业的16强,并且能够在欧债危机等不利因素下出口货值实现2011年3.97％的同比增长.当第二次在国际车展上与国外同行同台较量时,玲珑希望将自己与国外整车厂的配套经验带到本土车企和零售市场.     

齐头并退

四季度,各汽车厂商希望能做出不至于太难看的账面数据. 尽管欧债危机还没有对德国本土造成严重影响,但德国大众汽车集团已经做好了应对的准备.有消息称,大众将决定推迟一部分现有的研发计划. 作为2012年大众集团抛给人们最大的两个期待:宾利和兰博基尼的两款SUV概念车,能否将量产版本按照计划推向市场成为了目前最大的疑问.有分析师认为,将概念事实现量产并不容易,在目前的经济环境下,推迟计划也是不得已的选择.至于大众将会采取怎样的措施,或许将在11月23日的内部大会上做出决定. 和大众相比,英国莲花汽车的态度更加坚决,不久前莲花汽车首席运营官Aslam Farikullah对媒体表示,除了Esprit高性能旗舰跑车的计划之外,另外4款曾经于两年前亮相巴黎车展的概念车将不会实现量产.