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本文叙述了在气轨上两耦合振子的受迫振动实验。该实验物理现象直观、清晰,便于测量,实验结果与理论上吻合。该设计合理,优化,简单易行,仅在原有的气垫导轨基础上增加一驱动器即可实现,效果良好。  相似文献   
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