秸秆发电企业燃料供应成本优化模型及应用

分析秸秆生物质燃料成本构成,构建以生物质燃料供应成本最小化为目标的生物质燃料到厂成本优化模型。该模型的约束条件包括可供使用的生物质燃料数量、每个月可以采购的生物质燃料数量限制、电厂每个月的需求量,生物质燃料在收储站和电厂的储存平衡关系、电厂库存限制等。将该模型应用到黑龙江省某生物质发电厂,并进行敏感性分析以增加结果的可靠性。     

物流工程专业“国际物流”课程创新教学实践研究

以东北林业大学国际物流课程教学为研究对象,通过对课程教学的发展现状以及对国际物流课程性质的分析,系统地阐述了进行国际物流教学改革的必要性,并提出了进行创新教学改革实践的几点建议,以满足对国际物流人才培养的要求。     

物流工程与管理专业学位研究生学习状况调查分析——以东北林业大学为例

通过对东北林业大学物流工程与管理专业研究生的问卷调查,从专业认同、学习态度、学习能力和学习成效四个维度的学习状况进行分析。研究发现,整体上学生的专业认同度普遍较高且学习态度总体较积极,但在学习能力方面学生之间的差距较大,部分同学的学习成效还有待提高。跨专业学生与非跨专业学生在四个维度上的学习状况差异不显著,在学习能力与学习成效方面跨专业学生学习状况略逊于非跨专业学生。科研规划能力、创新思维能力和基础知识掌握程度是决定学生学习成效的重要因素,因此应当引导学生对于理论知识进行定期的巩固,鼓励学生在研究实践中提出创新性观点想法,细化研究内容和研究方案,这将有助于产生积极的学习成效。     

新工科下东北林业大学物流工程专业人才创新实践能力调查分析

在新工科背景下,以东北林业大学物流工程专业为例,采用网络调查的形式,对学生的创新思维、创新潜力、创新实践情况等展开调查。通过对调查数据的分析,总结了东北林业大学物流工程专业本科生的创新实践现状以及在创新教育中面临的一些阻碍,最后从育人机制、教学体系以及学生自主创新等方面对创新实践教育提出了改进建议。     

木质林产品供应链碳足迹研究与展望

以木质林产品供应链为研究对象,归纳总结了常用的碳足迹核算标准和核算方法,并从森林生产、采购与运输、林产品加工、仓储与配送以及废弃回收等方面对木质林产品单一供应链环节的碳足迹研究进行综述;从企业内部供应链和外部供应链的角度对木质林产品全供应链的碳足迹的相关研究进行总结,阐明了木质林产品碳足迹因供应链环节的不同而产生的差异。最后基于当前木质林产品碳足迹的研究现状提出了展望,旨在为木质林产品供应链低碳化发展和有关绿色经济政策制定提供借鉴和参考。